Estatutos Ferroviarios

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Informes del Administrador General de la Compañía MZA, Antonio Valenciano, y del Jefe de lo Contencioso, Juan Rossell, sobre las reformas precisas en los estatutos de las compañías si se ingresa en el Nuevo Régimen Ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0197-0352
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-07-03 - 1924-08-25
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Lista de accionistas que han depositado acciones para asistir a la Junta general extraordinaria de 24 de septiembre de 1924. (1924 agosto 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre la fórmula adoptada por el Consejo Superior de Ferrocarriles en relación a las tarifas que deben aplicarse al periodo provisional

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0212-0447
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-05-01 - 1929-01-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Nota sobre las condiciones a las que deben adaptarse las tarifas. (1926 mayo -)
  2. Dictamen de la Comisión especial designada por el Consejo sobre aplicación de tarifas. (1926 junio 29)
  3. Resultados de la aplicación a la Compañía MZA de la fórmula aprobada. (1926 julio 1)
  4. Acuerdo del Consejo de Administración de la Compañía MZA en relación al acuerdo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1926 julio 2)
  5. Real Decreto relativo al periodo provisional del Estatuto Ferroviario. En: Gaceta de Madrid, núm.224. (1926 agosto 12)
  6. Recortes de PRENSA: Los ferrocarriles y las tarifas. - En: El Economista (1926 julio 10); El estatuto ferroviario. - En: La Vanguardia (1926 agosto 13)
  7. Acuerdo del Consejo de Administración de la Compañía MZA relacionado con este tema. (1926 octubre 14)
  8. Informe de Rafael Coderch. (1926 octubre 19)
  9. Acuerdo del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles sobre las normas que se deben observar para las Compañías adheridas al nuevo Régimen Ferroviario. (1926 diciembre 17)
  10. Real Orden sobre la ratificación de normas propuestas por el Consejo Superior Ferroviario. (1927 febrero 14)
  11. Estudio sobre la aplicación a la Compañía MZA del R.D. de 8 de agosto de 1926 relativo al periodo provisional del estatuto ferroviario y las normas aprobadas por R.O. de 14 de febrero de 1927 las normas aprobadas. (1927 febrero 28)
  12. Estudio sobre la aplicación a la Compañía MZA de la devolución de cantidades al Estado, la aplicación a la Compañía de Andaluces y los retrasos en la tramitación de expedientes por tramitados por el Ministro de Fomento o el Director General de Ferrocarriles y Tranvías. (2 ejemplares) (1927 febrero 26/1929 enero -)
  13. Nota sobre las sucesivas modificaciones existentes del Estatuto. (1927 marzo 10)
  14. Acuerdo tomado por el Consejo de Administración de la Compañía MZA sobre las disposiciones que regulan el periodo provisional. (1927 marzo 17)
  15. Normas aprobadas por el Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles para la aplicación de los preceptos correspondientes a las Compañías adheridas. (1927 junio 2)
  16. Real Orden disponiendo se aprueban las normas anteriores. - En: Gaceta de Madrid, núm. 158 (1927 junio 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resumen de las convenciones mantenidas entre el representante del Estado, Luis Morales, y la representación de la Compañía del Norte y MZA, respecto a la implantación del periodo definitivo del Régimen Ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0214-0529
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-12-04 - 1929-02-01
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Estudios del Sr. Morales sobre la aplicación del Estatuto Ferroviario durante el periodo definitivo.

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Elaboración del segundo proyecto del Gobierno para la aplicación del periodo definitivo según el Estatuto Ferroviario con las modificaciones que las Compañías del Norte y MZA realizan

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0217-0543
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-10-10 - 1930-02-12
  • Parte deFondos antiguos

. - Incluye: Primer proyecto de régimen especial para las Compañías del Norte y MZA y observaciones al mismo.
. - Incluye además: Correspondencia del Sr. Maristany sobre los contactos mantenidos con el Gobierno sobre este tema.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Correspondencia de Eduardo Maristany, Director de la Compañía MZA, sobre el desarrollo de las discusiones del Estatuto Ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0247-0603
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-10-17 - 1921-07-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia de Eduardo Maristany con el Comité de París. - Incluye: Recorte de PRENSA: Chemins de fer et transports. En: L'Information (1920 abril 11). (1917 octubre 17/1920 julio 21)
  2. Correspondencia de la primera época. - Incluye: Nota entregada por la Compañía Norte al Sr. Dato sobre la necesidad de elevar las tarifas. (1920 abril 5/1920 octubre 6)
  3. Correspondencia de la segunda época. (1920 octubre 9/1921 julio 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre la creación del Consejo Superior de Ferrocarriles y la solicitud de creación del Cuerpo de Ferroviarios del Estado

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0136-0283
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-03-27 - 1924-03-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reales Decretos de creación del Consejo Superior de Ferrocarriles y nombrando vocales suplentes, el Estatuto provisional del Consejo Superior Ferroviario, asumido por el de Ferrocarriles y convocatorias a las reuniones. - Incluye: Recortes de PRENSA. (1922 marzo 27/1924 abril 11)
  2. Instancias elevadas a los vocales del Consejo por los agentes de los ferrocarriles del Estado para crear el Cuerpo de Ferroviarios del Estado. (1924 marzo 1/1924 marzo 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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