Título tomado del álbum.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,8 x 27,5 cm.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.

Vista general de un grupo de personas conversando y en actitud distendida, mientras toman un café. Sobre las mesillas del pasillo central se aprecian las bebidas. Las cortinas permanecen echadas, de modo que la claridad del exterior no impida la obtención de una buena toma.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas. 31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.

Vista frontal del interior de uno de los coches de viajeros de una rama del tren denominado como "Jet Rocket" tomada desde el pasillo central. En primer término a izquierda y derecha, vemos las filas de asientos y, sobre éstos, los portaequipajes. Al fondo se observa el testero decorado con la imagen distintiva del Jet Rocket y la puerta de acceso a los aseos.
Esta composición fue empleada por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Vista del interior de un coche de viajeros de una rama del tren denominado como "Jet Rocket". En primer plano, a izquierda y derecha, se observan las dos filas de asientos y, sobre ellas, las bandejas portaequipajes. Al fondo, en la esquina superior izquierda, vemos el vano y la estructura de unión entre coches.
Esta composición fue empleada por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Imágenes publicitarias que nos muestran diferentes vistas del interior de los coches de viajeros, restaurante y cafetería de una composición del ACF-Talgo de 1955.
Este modelo, fue empleado por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria bajo el nombre comercial de "Jet Rocket".

Vista lateral de dos coches de viajeros de la composición de Talgo II en la que se realizaron las primeras pruebas en vía, posiblemente en la línea Hoboken-Dover. En el centro de la composición vemos el muelle de unión entre ambos y la decoración con letras rojas de las dos compañías que llevaron a cabo dicho proyecto: American Car and Foundry y Patentes Talgo S.A.

Vistas fronto laterales de la original locomotora de General Motors LWT12 detenida en diferentes estaciones sin identificar. Ésta aparece remolcando los coches ACF/Talgo en el tren que se denominó como "Jet Rocket". Dicha composición fue empleada por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Vista lateral del tren de la compañía americana Rock Island denominado como "Jet Rocket", circulando por un tramo de tres vías. En primer término a la derecha y prolongándose hacia el fondo de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria. En la esquina superior izquierda, distinguimos parte de un paisaje montañoso nevado sin identificar.