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Promoción de Talgo Pendular en Estados Unidos.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral, tomada en contrapicado, de una composición con los colores corporativos de Amtrak, estacionada en un paisaje desértico. Junto a la vía se aprecia una carpa de lona, y al fondo un parque eólico.
Rotura de un enganche provisional adaptado a un acople tipo Knuckle.
Parte deFondos Institucionales
Vista del testero trasero, de una locomotora Amtrak F 40. Se aprecia como el vástago del enganche del tren ha quedado partido, y unido al acople de la máquina. En primer plano, un operario posa delante de la misma.
Rotura de un enganche provisional adaptado a un acople tipo Knuckle.
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del testero trasero, de una locomotora Amtrak F 40. Se aprecia como el vástago del enganche del tren ha quedado partido, y unido al acople de la máquina. En primer plano, a la derecha, un operario posa delante de la misma.
Rotura de un enganche provisional adaptado a un acople tipo Knuckle.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral en detalle, tomada desde la derecha, de la fractura sufrida por el brazo del enganche del tren, y unido al acople de la máquina.
Rotura de un enganche provisional adaptado a un acople tipo Knuckle.
Parte deFondos Institucionales
Vista semifrontal trasera, de una locomotora Amtrak F 40. Se aprecia como el vástago del enganche del tren ha quedado partido, y unido al acople de la máquina. En primer plano, dos personas se aproximan para observar los desperfectos.
Rotura de un enganche provisional adaptado a un acople tipo Knuckle.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal en detalle, de la fractura sufrida por el brazo del enganche del tren, y unido al acople de la máquina.