Vista frontal del interior de uno de los coches de viajeros de una rama del tren denominado como "Jet Rocket" tomada desde el pasillo central. En primer término a izquierda y derecha, vemos las filas de asientos y, sobre éstos, los portaequipajes. Al fondo se observa el testero decorado con la imagen distintiva del Jet Rocket y la puerta de acceso a los aseos.
Esta composición fue empleada por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Vista del interior de un coche de viajeros de una rama del tren denominado como "Jet Rocket". En primer plano, a izquierda y derecha, se observan las dos filas de asientos y, sobre ellas, las bandejas portaequipajes. Al fondo, en la esquina superior izquierda, vemos el vano y la estructura de unión entre coches.
Esta composición fue empleada por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Imágenes publicitarias que nos muestran diferentes vistas del interior de los coches de viajeros, restaurante y cafetería de una composición del ACF-Talgo de 1955.
Este modelo, fue empleado por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria bajo el nombre comercial de "Jet Rocket".

Vista general del tren denominado "John Quincy Adams" formado por los coches ACF/Talgo remolcados por la locomotora Fairbanks Morse P-12-42. Dicha composición fue empleada por la compañía New Haven para cubrir el recorrido entre Nueva York y Boston.

Vista lateral del tren de la compañía americana New Haven denominado como "John Quincy Adams". En primer término a la derecha y prolongándose hacia el fondo de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Nueva York y Chicago.

Diferentes vistas laterales del tren de la compañía americana New Haven denominado como "John Quincy Adams". En el centro de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Nueva York y Chicago.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de una locomotora de vapor americana tipo 220 de Western & Atlantic Railroadcon su ténder acoplado vista en perspectiva lateral desde atrás. En el lateral de la cabina se lee "General" y en el lateral del ténder las siglas de la compañía, "W. & A.R.R." Se ha utilizado una plantilla para evitar que se viera el texto que rodea a la imagen.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,8 x 27,5 cm

Vista del estrado, donde distintas autoridades han de tomar la palabra. Tras ellas, se aprecia parcialmente un coche Talgo Pendular, con los colores corporativos de Amtrak.