Locomotoras A. C. F. Instalaciones.
- ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0003-099
- Unidad documental simple
- ca. 1946
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Vista en detalle, de la llave de mando del sistema de frenado, en posición de marcha.
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Locomotoras A. C. F. Instalaciones.
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Vista en detalle, de la llave de mando del sistema de frenado, en posición de marcha.
Locomotoras A. C. F. Instalaciones.
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Vista del panel de uno de los grupos electrógenos de General Electric. Tras él, se aprecia parcialmente las figuras de tres personas que lo sostienen sobre la parte inferior de su embalaje.
Locomotoras A. C. F. Instalaciones.
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Vista lateral del panel de uno de los grupos electrógenos de General Electric, en el que se aprecia la disposición de sus reostatos y condensadores.
Locomotoras A. C. F. Instalaciones.
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Vista lateral parcial de la locomotora. Se aprecian los grupos electrógenos ya integrados en su lugar.
Locomotoras A. C. F. Instalaciones.
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Vista en detalle de uno de los registros que da acceso al grupo electrógeno, desde el interior de la locomotora.
Locomotoras A. C. F. Instalaciones.
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Vista parcial, tomada en contrapicado, del techo de la cabina de conducción. Se aprecia el sistema de iluminación del habitáculo, ya instalado.
Untitled
Locomotoras A. C. F. Locomotora terminada.
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Vista fronto lateral del elemento, a la salida de talleres, y unida a la composición. Junto a ella un grupo de operarios realiza los últimos ajustes.
Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.
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Vista fronto-lateral de la unión de tres coches de una composición del ACF-Talgo de 1955, detenida en una vía. En la esquina inferior derecha, distinguimos parte del terreno embarrado.
Este modelo, una vez entró en servicio, adoptó el nombre comercial de "Jet Rocket".
Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.
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Imagen publicitaria del ACF-Talgo de 1955 que nos muestra una vista del interior de un coche de viajeros. En la mitad inferior de la composición, vemos dos pares de asientos enfrentados ocupados por dos parejas. La que vemos de espaldas, aparece ojeando una revista. A su lado se encuentra el gran ventanal de forma rectagular. En área superior, distinguimos dos maletas sobre el portaequipajes.
Untitled
Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.
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Fotografía de un dibujo que nos muestra el interior de dos coches de viajeros de una composición del ACF-Talgo de 1955. A izquierda y derecha vemos las filas de asientos, los grandes ventanales de forma rectangular y, sobre ellos, las bandejas de los portaequipajes.
Este modelo, una vez entró en servicio, adoptó el nombre comercial de "Jet Rocket".