Term browse - Estados Unidos - Archivo Histórico Ferroviario

ES 28079. FAHF 3-4-FF-0562
Unidad documental simple
septiembre 1950

Vista general de un camión trailer cargado con grandes troncos de madera. Comparación de tamaños entre un gran camión y un automóvil tipo turismo metido bajo la caja del camión.

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Centralized traffic control board = Puesto de control de tráfico centralizado CTC entre las líneas de Hamlet, North Carolina y Savannah, Georgia, en Estados Unidos

ES 28079. FAHF 3-4-FF-0565
Unidad documental simple
ca. 2ª mitad s. XX

Part of Colecciones del AHF

Vista general de un operario manejando los controles del puesto de mano del CTC.

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Correspondencia entre Eduardo Maristany, director de la Compañía MZA y el Amalio Gimeno, Ministro de Fomento, incluyendo los informes

ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0070-0136
File
1921-01-07

Part of Fondos antiguos

Principios fundamentales del nuevo régimen ferroviario en diversos países después de la Guerra
Principios fundamentales del nuevo régimen ferroviario en Francia

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Estudio sobre las modificaciones producidas en diferentes países europeos con motivo de la Primera Guerra Mundial en el Regimen Ferroviario

ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0070-0146
File

Part of Fondos antiguos

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Extractos de artículos de revistas europeas relativos a la capitalización en Compañías de Ferrocarriles extranjeros, relacionados en el proyecto de ley de ordenación ferroviaria

ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0098-0215
File
1922-02-15 - 1923-01-10

Part of Fondos antiguos

Comparación entre la capitalización del promedio producto neto al 4,5% con aumento de un 15% y la capitalización del mismo promedio producto neto al 4,25%. (s.f.)
Gaceta de Madrid, núm. 46. [con 1 página recortada] (1922 febrero 15)
Etats Unis: L'évaluation de la proprieté des chemins de fer [Copia]. En: Chronique des Transports (1923 enero 10)
La disminución de beneficios netos en los ferrocarriles americanos [Traducción]. En: L'economiste europeen, nº 1580. (1922 junio 16)

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Información sobre el ofrecimiento de material de equipo ferroviario por un convenio financiero norteamericano