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Locomotora de vapor de tipo 220 de Winchester & Potomac Railroad (W&PRR) (Estados Unidos) de 1842
Parte deColecciones privadas
Reproducción de un documento en el que aparece el plano de la locomotora de vapor tipo 220 Virginia de Winchester & Potomac Railroad vista lateralmente. En la parte superior se lee "Chemins de fer américains-Locomotives" y más abajo el nombre de la locomotora.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor de tipo 220 de Syracuse and Utica Railroad (Estados Unidos)
Parte deColecciones privadas
Reproducción de un documento en el que aparece un dibujo de una locomotora de vapor tipo 220 de Syracuse and Utica Railroad, vista lateralmente. Estaría construida por Norris Brothers en 1851, como indica el pie de página, que añade que además tenía una patente de Septimus Norris sobre las válvulas de expansión variable. Hay un maquinista dirigiendo la locomotora.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor de tipo 220 de Philadelphia and Reading Railroad (Estados Unidos) de 1839-1840
Parte deColecciones privadas
Reproducción de un documento en el que aparece el plano de la locomotora de vapor tipo 220 Gowan & Marx, de Philadelphia and Reading Railroad vista lateralmente. En la parte superior se lee "pour trains des merchandises" [para trenes de mercancías] y más abajo el nombre de la locomotora.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor de tipo 220 de Philadelphia and Reading Rail road (Estados Unidos) de 1859
Parte deColecciones privadas
Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de la locomotora de vapor tipo 220 Hiawatha de 1859, diseñada por James Millholland para Philadelphia and Reading Rail road. Era para trenes de viajeros y funcionaba quemando antracita. En el texto que aparece sobre el dibujo se indica así: "James Millholland's anthracite coal burning passenger locomotive, 1859"
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor de tipo 220 de Beaver Meadow Railroad (Estados Unidos)
Parte deColecciones privadas
Reproducción de un documento en el que aparece un dibujo de la locomotora de vapor tipo 220 Hercules, de Beaver Meadow Railroad, vista lateralmente. Estaría construida por Harrison en 1837.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor de tipo 220 de 1851 (Estados Unidos)
Parte deColecciones privadas
Reproducción de un documento en el que aparece un dibujo de una locomotora de vapor tipo 220, vista lateralmente. Estaría construida por Amoskeag Manufacturing Co. en 1851, como indica el texto superior.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor de tipo 210 de Mohawk and Hudson Railroad (Estados Unidos), 1832
Parte deColecciones privadas
Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de la locomotora de vapor tipo 210 Brother Jonathan de 1832, diseñada por John Jervis para Mohawk and Hudson Railway. Está representada con cierta perspectiva lateral, desde la parte trasera.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 3512 del Illinois Central Railroad
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva lateral de la locomotora de vapor 3512 del Illinois Central Railroad, parada frente a unos edificios de ladrillo. Al fondo se ve parte de un paso superior y del frontal de la locomotora de vapor 1010.
Kelley, La Mar M. (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva general de la locomotora y ténder. En primer plano, las vías y el balasto. En el centro, la locomotora con el maquinista asomado en la ventanilla de la cabina de conducción. Al fondo, vegetación.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Locomotora B1 "Columbus" perteneciente al ferrocarril Leipzig - Dresdner. Construida en 1835 por Gillingham & Winans de Baltimore (USA)
Desconocido