Densidad de tráfico de viajeros y de mercancías en las distintas líneas de la red. - Contiene: Mapa de España, mostrando la densidad de tráfico. (1956)
Proceso para la fijación del déficit previsto para la explotación de la red nacional en 1956. (1955 octubre 17/1955 octubre 27)
Gastos por reparaciones del material. (1950 enero 25/1950 febrero 9)
Aumento de costes por disposiciones oficiales. - Incluye: Variaciones trimestrales de los índices de gastos de personal y de los principales materiales de consumo de RENFE. (1954 marzo 1/1955 octubre 26)
Resultado económico por líneas en 1955. - Contiene: Informe del resultado económico por líneas en 1955, con mapa de coeficientes de explotación; Productos y gastos por km de las líneas que se expresan. (1955)
Ideas acerca del boletín de estadísticas mensuales, como medio para ejercer la vigilancia de los resultados económicos de la explotación. - Incluye: Boletín informativo mensual de enero de 1953 sobre los resultados de explotación. (1948 noviembre 14/1953 abril 18) 7.Ideas acerca de unos cuadros estadísticos para la vigilancia de los resultados económicos de la explotación. - Incluye: Proyecto de estadística informativa para los Consejeros; Datos estadísticos y números índices; Datos de productos, gastos y precios unitarios de coste de la explotación; Informe mensual del servicio administrativo de la División de Material y Tracción sobre estadística de tráfico de mercancías. (1948 abril 1/1962 noviembre 24)
Delegación especial de transportes de Sevilla. - Incluye: Diario de operaciones y estados generales de cargues. (1941 enero 1/1941 mayo 21)
Estudio de rentabilidad de las líneas de RENFE. - Contiene: Líneas no rentables; Estudio de los servicios precisos y propios de cada línea; Coordinación ferrocarril - carretera. (1959 mayo -)
Costes unitarios del transporte de mercancías por líneas. - Contiene: Baremo de costes por tramos de las líneas de la red; Costes del transporte de mercancías del año 1959; Costes unitarios para el tráfico de mercancías. (1959)
Nota redactada por José Mª García Lomas para el Ministro de Hacienda, sobre las causas y los remedios de la situación económica de RENFE. (1959 marzo 25/1959 septiembre 25)
Informe sobre la comisión nombrada para el "Estudio económico de las líneas actuales en funcionamiento y en construcción". (1960 mayo 3)
Gastos por kilómetro, en fución de la densidad de tráfico, en las distintas líneas de la red. - Contiene: Cuadros del ajuste relativo al tráfico de mercancías y sus mapas. (1961)
