- Grupo de fondosC - Fondos Personales
- Fondo2 - Gustavo Reder Klingebeil
- Sección1 - Expedientes
- Serie1 - Expedientes generales
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- Unidad documental compuestaREDER_RIEG-0052 - Esquemas de material motor de tracción vapor de la compañía italiana Società Italiana per le Strade Ferrate del Mediterraneo, conocida como Mediterranea, y absorbida por Ferrovie dello Stato en 1905
- Unidad documental compuestaREDER_RIEG-0053 - Esquemas de material motor de tracción vapor de la compañía italiana Società Italiana per le Strade Ferrate della Sicilia, que fue absorbida por Ferrovie dello Stato en 1905
- Unidad documental compuestaREDER_RIEG-0054 - Esquemas de material motor de tracción vapor de la compañía irlandesa Great Southern Railways Company (GSR)
- Unidad documental compuestaREDER_RIEG-0055 - Esquemas de material motor de tracción vapor de la compañía irlandesa Great Southern Railways Company (GSR)
- Unidad documental compuestaREDER_RIEG-0056 - Esquemas de material motor de tracción vapor de la compañía irlandesa Great Southern and Western Railway Company (GS&WR)
- Unidad documental compuestaREDER_RIEG-0057 - Esquemas de la locomotora de vapor compound 242 T de dos cilindros, denominada The Northern Counties Committee (NCC) Class S1 y explotada por la compañía del mismo nombre, que fue fabricada para el servicio de los ferrocarriles de vía estrecha (914 mm.) del Condado de Antrim, en el noreste de Irlanda
- Unidad documental compuestaREDER_RIEG-0058 - Esquemas de material motor de tracción vapor de la compañía irlandesa Midland Great Western Railway (MGWR)
- Unidad documental compuestaREDER_RIEG-0059 - Esquemas de material motor de tracción vapor de la compañía alemana Lübeck - Büchener Eisenbahn (LBE)
- Unidad documental compuestaREDER_RIEG-0060 - Esquemas de material motor de tracción vapor de la compañía nacional húngara Magyar Államvasutak (MÁV)
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