1. Autorización para establecer un cruce eléctrico por debajo del viaducto del río Guarrizas en el km 305, solicitada por Gonzalo Figueroa de la Sociedad "Los Escuderos". (1899 enero 9 / 1899 abril 19)
2. Ampliación y modificación de la cantina de la estación. (1926 enero 22 / 1933 junio 29)
3. Reparación del dormitorio de maquinistas y fogoneros de la Reserva de la estación. (1929 febrero 21 / 1941 enero 9)
4. Proyecto del nuevo emplazamiento del foso de desinfección en la estación (1930 febrero 11 / 1930 marzo 12)
5. Relevo de cambios y renovación de vía correspondiente al apartadero de Linares. (1930 marzo 6 / 1930 marzo 10)
6. Desperfectos causados en las escuelas de niños de la estación (1933 julio 4 / 1933 agosto 20)
7. Instalación de diez grifos para las viviendas de agentes de la Reserva. (1933 agosto 12 / 1933 agosto 24)
8. Autorización para construir un corral solicitada por el mozo Antonio Domínguez. (1938 marzo 31 / 1938 abril 23)

1. Transporte de servicio para las fondas de la Compañía MZA. - Incluye: Anagrama del "Gran Hotel Pizarroso" (Ciudad Real)*; Menú de café restaurant de estaciones de MZA; Pliego de condiciones generales para el servicio de las fondos y cafés de MZA; Modelo de contrato de arrendamiento de locales destinados a fondas y cantinas. (1881 abril 29/1922 diciembre 13)
2. Arrendamiento de locales como fonda. (1900 enero 5/1927 octubre 25)
   2.1. Fondas de la Compañía MZA. (1900 enero 5/1927 octubre 25)
   2.2. Arriendo de la fonda de la estación de Baeza a Francisco Calvo. (1901 marzo 21/1917 enero 12)
   2.3. Arriendo de la fonda de la estación de Córdoba, El Arquillo y Espelúy. - Incluye nombres de los fondistas: Estación de Córdoba: Manuel García Martos (1901-1924) y Ángeles Caballano (1924 abril 8); Estación de Espelúy: Pedro Fortó y Emilia Fortó (1906); El Arquillo: Sres. Davant Hermanos (1916). (1904 día 7/1924 abril 8)
   2.4. Arriendo de la fonda de la estación de Cerro de la Plata (Madrid). (1905 febrero 6)
   2.5. Arriendo de la fonda de la estación de Alcázar de San Juan. (1909 julio 20)
   2.6. Arriendo de la fonda de la estación de La Encina. (1911 octubre 28/1911 octubre 31)
   2.7. Aumento del precio de los cubiertos en las fondas y cantinas de la Compañía MZA.* (1918 enero 28/1918 marzo 1)
   2.8. Aumento del precio de los arriendos de las fondas de Casetas y La Encina. (1922 octubre 3/1922 octubre 16)
3. Aplicación del Decreto relativo a incluir vino en las comidas de las fondas y aumento de los precios del vino en los coches-restaurantes y bares de la Compañía Internacional de coches - cama. - Incluye: Recorte de PRENSA: Gaceta de Madrid de 3 de febrero de 1933. (1931 diciembre 4/1941 marzo 17)
4. Queja formulada por Camilo Alegro, encargado del restaurante - fonda de la estación de Zaragoza. (1939 julio 12/1940 febrero 23)
5. Nuevas tarifas para restaurantes y cantinas de la Compañía del Norte. - Incluye: Modelos de tarifas para Norte y la zona Norte de RENFE. (1940 agosto 16/1941 julio 31)
6. Tarifas de los coches-restaurantes y bares de la Compañía Internacional de Coches -Cama. - Incluye: Menú*. (1941 abril 3)

1. Documentación tramitando los proyectos. (1927 abril 11/1934 junio 11)
2. Proyecto de edificio para caseta de circulación en la estación: memoria, planos, pliego de condiciones, cubicación, cuadro de precios y presupuesto. (Tres ejemplares). (1927 abril 11)
3. Proyecto de modificación de los cimientos de la caseta de circulación proyectada en la estación: memoria, plano, cuadro de precios y presupuesto. (Tres ejemplares). (1928 febrero 9)
4. Modificación posterior del proyecto de modificación de los cimientos de la caseta de circulación proyectada en la estación: memoria, plano, pliego de condiciones, cubicación, cuadro de precios y presupuesto. (1928 mayo 16)
5. Nueva modificación del proyecto de modificación de las cimentaciones de la caseta de circulación proyectada en la estación: memoria, plano, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (Cinco ejemplares). (1928 diciembre 3)

Vista general de la locomotora, en la que puede observarse al maquinista en la cabina de conducción, su ténder, etc.

Vista general de la locomotora, en la que puede observarse también al maquinista en la cabina de conducción, su ténder, parte de los vagones cerrados de la composición, algunos de ellos con garita de guardafrenos, viajeros, etc.

Vista general de la locomotora, en la que puede observarse al maquinista en la cabina de conducción, etc.