Espelúy (Jaén, Andalucía)

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Locomotora de vapor 040 - 2206 de la serie 040 - 2201 a 2208 y 2211 a 2216 de RENFE (ex nº 120 de CRB, nº 120 de CB y 220 de la Compañía de Andaluces), fabricada por Parent & Schaken en 1865 con nº de fábrica 1377, remolcando una composición de mercancías y detenida en la estación de Espelúy

Vista general de la locomotora, en la que puede observarse al maquinista en la cabina de conducción, su ténder, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 040 - 2206 de la serie 040 - 2201 a 2208 y 2211 a 2216 de RENFE (ex nº 120 de...

Locomotora de vapor 040 - 2206 de la serie 040 - 2201 a 2208 y 2211 a 2216 de RENFE (ex nº 120 de CRB, nº 120 de CB y 220 de la Compañía de Andaluces), fabricada por Parent & Schaken en 1865 con nº de fábrica 1377, remolcando una composición de mercancías y detenida en la estación de Espelúy

Vista general de la locomotora, en la que puede observarse también al maquinista en la cabina de conducción, su ténder, parte de los vagones cerrados de la composición, algunos de ellos con garita de guardafrenos, viajeros, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 040 - 2206 de la serie 040 - 2201 a 2208 y 2211 a 2216 de RENFE (ex nº 120 de CRB, nº 120 de CB y 220 de la Compañía de Andaluces), fabricada por Parent & Schaken en 1865 con nº de fábrica 1377, remolcando una composición de mercancías y detenida en la estación de Espelúy

Vista general de la locomotora, en la que puede observarse al maquinista en la cabina de conducción, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora 1-2-0 propiedad de la compañía MZA

Locomotora 1-2-0 propiedad de la compañía MZA

Vista general del personal de varios miembros del personal de la compañía MZA posando junto a una locomotora de vapor 1-2-0 en la estación de Espelúy pero se pueden distinguir por los uniformes que hay un maquinista, un jefe de estación, un fogonero entre otros.

Desconocido

Habilitación de locales para las Cabeceras y Destacamentos que componen las Unidades de Prácticas, Movilización y Reserva del Regimiento de Ferrocarriles nº 2 en las estaciones de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0394-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-06-12 - 1941-10-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación tramitando el expediente. (1935 junio 12/1936 febrero 7)
  2. Habilitación de local en la estación de Alcázar de San Juan. (1935 junio 13)
  3. Habilitación de local en la estación de Espelúy. (1935 junio 13/1935 junio 20)
  4. Habilitación de local en la estación de Madrid. - Incluye: Plano y presupuesto. (1935 junio 13/1936 marzo 28)
  5. Habilitación de local en la estación de Barcelona-Término. - Incluye: Planos. (1936 febrero 12/1936 febrero 27)
  6. Habilitación de local en la estación de Zaragoza. - Incluye: Plano y presupuesto. (1936 febrero 16)
  7. Habilitación de local en la estación de Sevilla-San Jerónimo. - Incluye: Presupuesto. (1936 marzo 6/1936 marzo 7)
  8. Habilitación de local en la estación de Mérida. - Incluye: Plano y presupuesto. (1936 marzo 9/1936 marzo 10)
  9. Habilitación de local en la estación de Albacete. - Incluye: Plano de situación, planta, alzado y costado del proyecto de un dormitorio para el Regimiento de Ferrocarriles (Escala 1:500, 1:100 y 1:50) (31 x 231 cm); y Presupuesto. (1936 marzo 19/1936 abril 9)
  10. Construcción de cuartelillos para alojamiento de la tropa y oficial de guardia de los Regimientos de Ferrocarriles. (1939 mayo 3/1941 octubre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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