1. Antecedentes, datos económicos, datos estadísticos, borradores, notas, cálculos, etc. recogidos para la redacción de la Liquidación. (1932 junio 19/1939 septiembre 12)
2. Últimos borradores previos a la redacción definitiva de la Liquidación. (1939)
3. Órdenes para el inicio de la redacción de la Liquidación del Período Republicano de la Compañía. (1939 abril 22/1939 agosto 1)
4. Proyecto de índice de contenidos a desarrollar en la Liquidación. (1939 agosto 1/1939 septiembre 19)
5. Versión definitiva de la Liquidación del Período Republicano. Incluye: Anejo nº1 y nº2. (1939 octubre 1)

1. Informe de la Compañía MZA sobre el problema ferroviario. (1921 abril 2)
2. Proyecto de Bases para la resolución del problema ferroviario. (1921 abril 5/1921 abril 15)
3. Notas sobre el proyecto de Ley de Bases. (1921 abril 8/1921 abril 15)
4. Informes de MZA sobre: Plazo medio de reversión de concesiones; El caso de México; Aumento de tarifas; Comparación entre el rescate supuesto en 1921 y según el régimen de consorcio . - Incluye: Solicitud de nuevo material móvil al Ministro de Fomento (1921 noviembre 15); Recortes de PRENSA: Las reformas de Limantour en el Régimen Ferroviario mejicano / José Joaquín Sanchís. - En: El Sol (1921 abril 27) ; Proyectos de Fomento : Un gran plan de reconstrucción nacional. En: ABC (1921 mayo 14). (1921 abril 27/1921 noviembre 15)
5. Cuestionario remitido por D. Juan de la Cierva a las Compañías sobre los problemas planteados para resolver en el proyecto de Ley de Bases; Solución límite que podría proponerse para la remuneración y reembolso del capital de acciones; Cotizaciones medias aceptadas por la Compañía Arrendataria de Tabacos para la liquidación del timbre de circulación devengado por las acciones de MZA; Aumento de tarifas necesario dentro de 5 años. (1921 mayo 1)
6. Fórmula que se propone para el cálculo de la prima anual de gestión a favor de las Compañías y su justificación. (1921 mayo 5)
7. Contestaciones al cuestionario enviado por el Ministro de Fomento Sr. de la Cierva a la Compañías y remitido por la Compañía MZA. (1921 mayo 6/1921 mayo 17)
8. Observaciones al proyecto de bases sobre transportes leído por el Ministro. (1921 mayo 13)
9. Dictamen de la Comisión permanente de Fomento sobre el proyecto de Ley de Bases sobre transportes, Obras Públicas y Fomento. En: Diario de las Sesiones de Cortes : Congreso de los Diputados. - Apéndice 4º al núm. 61 (1921 junio 2)
10. Informe sobre la aplicación de proyecto de consorcio a MZA con los datos de 1920. (1921 junio 6)
11. Nota de la Compañía MZA al proyecto de Bases sobre transporte que se discute en el Parlamento. (1921 junio 15)
12. Observaciones al discurso del Sr. Cambó pronunciado en el Congreso. (1921 junio 19)
13. Notas sobre la necesidad de adquisición de nueva máquinas, coches y furgones por MZA. (1921 junio 22)
14. Instancia de la Compañía MZA al Ministro de Fomento solicitando la adquisición de nuevo material móvil y motor por la compañía MZA. (1921 noviembre 16)

1. Correspondencia y circulares de remisión. Incluye: Cuestionario. (1938 julio 15/1939 septiembre 2)
2. Cálculos y datos estadísticos de los efectos causados por la Guerra Civil Española en las explotaciones de la Red Andaluza y Red Oeste de la Cª, relativos a personal, establecimientos y material, tráfico, rendimiento de los capitales, servicios prestados en Zona Nacional y actuación en Zona Roja. (1939)

. - Incluye datos sobre: Precios en los cinco años antes de la guerra de los materiales empleados en la explotación y desde 1918; Gastos de personal y coste medio por agente en 1913 y en 1922; Régimen ferroviario en Francia, Inglaterra y los Estados Unidos; Balances y coeficientes de explotación de las cuatro grandes Compañías, completando el estado de Cambó; Consideraciones y justificaciones sobre los aumentos que pudieran ser necesarios en las tarifas para compensar anticipos, etc.; presupuestos aproximados de las obras, instalaciones y adquisiciones de material indispensables; Líneas de nueva construcción que se consideran necesarias para completar la red actual ; consideraciones sobre la estructuración de las redes (Incluye MAPAS).