Documentación diversa relativa a acuerdos relacionados con terrenos situados en la estación de Valencia - Término y proximidades y las estaciones del Grao - Cabañal y Valencia - Alameda.- Incluye: Planos. (1958 agosto 30/1969 junio 10)
Documentación diversa relativa a un proyecto del Ministerio de Obras Públicas para establecer una carretera que afecta a los terrenos de RENFE en las proximidades de la estación de Irún. (1962 octubre 9/1966 octubre 5)
Documentación diversa relativa a terrenos de RENFE en Madrid.- Incluye: Planos y Recortes de PRENSA. (1964 agosto 1/1972 septiembre 24) 4.Oficios y nota manuscrita sobre petición de deslinde de terrenos cedidos por RENFE al Ayuntamiento de Orense como sobrantes de la antigua estación de ferrocarril. (1965 noviembre 26/1966 febrero 16)
Documentación diversa relativa a la ocupación por parte de la Jefatura de Obras Públicas de Valencia de siete parcelas propiedad de la Red en el término municipal de Sagunto, con motivo de las obras de la carretera nacional 340 de Cádiz a Barcelona.- Incluye: Planos. (1966 noviembre 11/1966 diciembre 9)
Documentación diversa relativa a normas, valoraciones y estudios relacionados con los terrenos de RENFE a nivel nacional.- Incluye: Recortes de PRENSA. (1966 noviembre 24/1970 diciembre 28)
Oficio del Delegado del Gobierno al Presidente del Consejo de Administración de RENFE comunicando la petición del Ayuntamiento de Ponferrada de cesión de una parcela. (1967 enero 19)
Oficio del Delegado del Gobierno al Presidente del Consejo de Administración de RENFE sobre la permuta de una parcela de Maderas Reunida, S.A. situada en Llodio (Álava) frente a los km 227.551,60 al 227.605,50 de la línea de Castejón a Bilbao, por otra parcela del ferrocarril entre los km 227.605 y 227.705,50. (1967 enero 25)
Documentación diversa sobre las instalaciones de RENFE en la estación de Gijón afectadas por las obras de la travesía de la C.N. nº 632 de Ribadesella a Luarca.- Incluye: Plano. (1967 enero 25/1967 enero 31)
Oficios relativos a la negativa comunicada por el Jefe del Departamento Comercial para la concesión de una derivación particular con ocupación de 4.938,75 metros cuadrados de terreno en la estación de Barcelona Casa Antúnez. (1967 marzo 9/1967 marzo 11)
Oficios sobre los terrenos del extinguido tranvía de Bilbao, Durango y Arratia. (1967 abril 8/1967 abril 13)
Oficio del Delegado del Gobierno al Presidente del Consejo de Administración de RENFE informando de la solicitud del Ayuntamiento de Villena relativa al proyecto de urbanización del Paseo de Chapí y al presupuesto para proceder a su estudio. (1967 julio 15)
Oficio del Delegado del Gobierno al Presidente del Consejo de Administración de RENFE solicitando información sobre un expediente relativo a la permuta de unos terrenos situados en Valladolid. (1967 julio 15)
Nota del Director de la 7ª Zona para el Director de Explotación informando sobre su visita a la estación de La Coruña. (1967 septiembre 18)
Oficios relativos a la petición de una parcela de terreno para la construcción de un almacén por Hijos de R. Matute, en la estación de Cádiz.- Incluye: Plano. (1967 noviembre 11/1967 noviembre 17)
Oficio de José Ramón de Urcola al Jefe de la Administración del Patrimonio Inmobiliario de RENFE José Vidal Fuentes sobre la petición de compra del terreno de RENFE en la estación de Arcade. (1969 diciembre 23)
Oficio de José Ramón de Urcola para el jefe de la Administración del Patrimonio José Vidal Fuentes solicitando información sobre unos terrenos delante de la estación de Tolosa. (1970 abril 20)
Fotocopia de un decreto publicado en el BOE por el que se cede gratuitamente al Ayuntamiento de Castellón de la Plana los terrenos de la antigua estación de Onda al Grao. (1972 diciembre 19)
Incluye: Capítulo 1. El Corredor Ferroviario Norte 1.1. Aboño a puerto de Musel 1.2. Betanzos-Infesta a Ferrol 1.3. León a Gijón 1.4. Madrid a Irún-Hendaya 1.5. Madrid-Chamartín a Burgos 1.6. Monforte a Lemos a Vigo 1.7. Oviedo a Trubia 1.8. Palencia a A Coruña 1.9. Redondela a Santiago de Compostela 1.10. Segovia a Medina del Campo 1.11. Soto del Rey a El Entrego 1.12. Tudela Veguín a Lugo de Llanera 1.13. Venta de Baños a Santander 1.14. Zamora a A Coruña 1.15. Villalba a Segovia 1.16. Veriña a Aboño 1.17. Villabona a San Juan de Nieva 1.18. Veriña a La Camocha [FE-0003-1-18-001] 1.19. Torrelavega a Solvay 1.20. Red de Aceralia 1.21. Pontevedra a Marín 1.22. Redondela a Vigo Guixar 1.23. A Coruña SC a Bens 1.24. A Coruña SC a Puerto San Diego 1.25. Ferrol a Puerto Ferrol Capítulo 2. El Corredor Ferroviario Oeste 2.1. Ávila a Salamanca 2.2. Fuente de San Esteban-Boadilla a Barca d'Alva 2.3. Madrid-Atocha a Badajoz 2.4. Madrid-Atocha a Valencia de Alcántara Capítulo 3. El Corredor Ferroviario Noreste 3.1. Barcelona a Mataró y Maçanet-Massanes (Litoral) 3.2. Barcelona a Sant Joan de les Abadeses 3.3. Lleida a Pobla de Segur 3.4. Lleida a Reus y Tarragona 3.5. Huesca a Jaca 3.6. Jaca a Canfranc 3.7. Madrid-Chamartín a Barcelona (por Caspe) 3.8. Plana-Picamoixons a Roda de Bara 3.9. Ripoll a Puigcerdá 3.10. Tarragona a Port Bou-Cérbére 3.11. Zaragoza a Barcelona (por Lleida) 3.12. Castellbisbal a Mollet-Sant Fost 3.13. Selgua a Barbastro 3.15. Ramal Seat Martorell 3.16. Torrejón a Tarancón Capítulo 4. El Corredor Ferroviario Este 4.1. Alicante a los Ramos-Alquerías 4.2. Aranjuez a Valencia 4.3. Chinchilla a Cartagena 4.4. La Encina a Valencia 4.5. Madrid-Atocha a Alicante 4.6. Murcia-Zaraiche a Caravaca de la Cruz 4.7. Silla a Gandía 4.8. Xátiva a Alcoy y Agost Capítulo 5. El Corredor Ferroviario Sur 5.1. Alcázar de San Juan a Sevilla 5.2. Campo de Real (Puente Genil) a Linares 5.3. Córdoba a Belmez 5.4. Sevilla a Cádiz 5.5. Bobadilla-Antequera a Algeciras 5.6. Córdoba a Málaga 5.7. Linares-Baeza a Almería 5.8. Málaga a Fuengirola 5.9. Marchena a Valchillón 5.10. Sevilla a Carmona Capítulo 6. El Corredor Ferroviario Ruta de la Plata 6.1. Mérida a Los Rosales 6.2. Monfragüe a Astorga 6.3. Zafra a Huelva 6.4. Zafra a Jerez de los Caballeros 6.5. Los Prados a Cerro del Hierro Capítulo 7. El Corredor Ferroviario Transversal del Sur 7.1. Almendricos a Águilas 7.2. Baza a Guadix 7.3. Bobadilla-Antequera a Granada 7.4. Lorca a Baza 7.5. Moreda a Granada Capítulo 8. El Corredor Ferroviario Transversal Santander-Mediterráneo 8.1.Calatayud a Cidad-Dosante 8.2. Calatayud a Valencia 8.3. Caminreal a Zaragoza 8.4. Santa Eulalia a Montiel Capítulo 9. El Corredor Ferroviario Transversal del Valle del Ebro 9.1. Bilbao-La Naja (Bilbao-Abando) a Portugalete y Santurce 9.2. Castejón de Ebro a Bilbao 9.3. Desertu-Barakaldo a San Julián de Muskiz 9.4. Escatrón a Andorra 9.5. La Puebla de Híjar a Sant Carles de la Ràpita 9.6. Soria a Castejón de Ebro 9.7. Zaragoza a Alsasua Capítulo 10. El Corredor Ferroviario Arco Mediterráneo 10.1. Valencia a Tarragona Capítulo 11. El Corredor Ferroviario del Valle del Duero 11.1. Valladolid a Ariza Capítulo 12. Las Redes de Grandes Áreas Urbanas 12.1. Madrid-Príncipe Pío a Madrid-Atocha 12.2. Madrid-Atocha a Móstoles El Soto 12.3. Madrid-Atocha a Parla 12.4. Madrid-Atocha a Villaverde Alto por Orcasitas 12.5. Madrid-Atocha a Madrid-Chamartín y Pinar de las Rozas 12.6. Bifurcación Valdelatas a Universidad Cantoblanco 12.7. Bifurcación Cantoblanco a San Sebastián de los Reyes 12.8. Vicálvaro Clasificación a Pitis 12.9. Red de túneles urbanos de Barcelona 12.10. Barcelona Casa Antúnez a Barcelona Morrot 12.11. Hospitalet a Gornal Capítulo 13. Los corredores ferroviarios de Alta Velocidad 13.1. Madrid-Puerta de Atocha a Sevilla 13.2. Madrid-Zaragoza-Lleida (AV) 13.3. Madrid a Valladolid 13.4. Córdoba-Málaga (AV) 13.5. Lleida a Frontera Francesa 13.6. Madrid a Valencia Capítulo 14. Las Líneas de Ferrocarril de Construcción Abandonada 14.1. Baeza a Utiel 14.2. Jerez de la Frontera a Almargen-Cañete La Real 14.3. Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena 14.4. Puertollano a Marmolejo 14.5. Teruel a Alcañiz
