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Tarifa especial X nº11, para el transporte de viajeros con billetes a precios reducidos (billetes kilométricos), para recorrer de 2.000 a 12.000 km en todas las líneas de las Compañías

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0589-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-07-05 - 1918-04-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Compañía del Norte, MZA, Andaluces, Madrid a Cáceres y Portugal y Oeste de España, Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, Central de Aragón, Zafra a Huelva, Puebla de Híjar a Alcañiz, Central Catalán, Olot a Gerona, Cantábrico, Económicos de Asturias y las demás que se adhieran.
    • Incluye: Estudios relativos a los resultados económicos determinados por los billetes kilométricos de la tarifa X nº 11, así como estadísticas, gráficos y anagramas. (1901 julio 5/1919 febrero 4)

Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)

Reproducción de publicaciones

Reproducción de publicaciones

Reproducción de la portada del artículo publicado por Julio Nogués Caiz, en la revista trenes, nº 37 sobre señales y enclavamientos.

Desconocido

Notas y artículos de revista sobre viaductos, puentes, material de vía y obras ferroviarias en Francia, Alemania, Estados Unidos, Canadá, España, Polonia e Inglaterra

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIFA-0001-0002
  • Unidad documental simple
  • 1927-01-01 - 1968-12-31

    • Parte deFondos Personales

Incluye: FOTOGRAFÍAS y PUBLICACIÓN: Electrificación de las líneas de la Compañía General de Ferrocarriles Catalanes / Ganz Ibérica, Sociedad Anónima de Electricidad. Budapest : Ganz, 1927. 14 p.; 23 cm

Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes, S. A. (Cgfc) (1919-1977)

Notas y artículos de REVISTA sobre estaciones ferroviarias de Estados Unidos (Grand Central Terminal en Nueva York y Mount Royal Station en Baltimore), Francia (París-Austerlitz), Inglaterra (Euston), España (Valencia, Santander, Oviedo, Bilbao y Sevilla) y Alemania (Berlín, Hildesheim, Leipzig, Hanover, Hainholz y Rendsburg)

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIFA-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1949-01-01 - 1966-12-31

    • Parte deFondos Personales

Incluye: FOTOGRAFÍAS.

Notas y apuntes sobre locomotoras de vapor en distintos países

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0012-0002
  • Unidad documental simple
  • 1967-10-26 - 1967-12-01

    • Parte deFondos Personales

  1. Listados de características técnicas, diagramas y FOTOGRAFÍAS de las locomotoras Carl XI, Canner, Magallanes, Jorge Montt (Chile), Villa Rica (Paraguay), etc. Incluye: Correspondencia entre Gustavo Reder y Kurt Möller. (1967 octubre 26/1967 diciembre 1)

Henschel & Son (Kassel, Alemania) (1810-1964)

Expediente relativo a vía y obras

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0002-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-12-31 - 1962-01-03

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación relativa a los carriles de RENFE. - Incluye: Mapa de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles, relación de las líneas de la RENFE con indicación de su carrilaje. (1946 diciembre 20/1957 noviembre 1)
  2. Documentación relativa a reparación de vías en la RENFE. - Incluye: FOTOGRAFÍAS (8). (1951 septiembre -/1962 enero 3)
  3. Informes relativos a traviesas de hormigón armado. (1951 diciembre -/1957 abril-)
  4. Informes relativos a traviesas de madera de la RENFE. - Incluye: tabla sobre el estado comparativo de los reconocimientos de traviesas inútiles efectuados en los años 1951 y 1952 en las principales líneas.(1952 octubre -/1957 abril 5)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a las locomotoras eléctricas 275, Ex. 7501 a 7512/272, Ex. 7.201 a 7.212

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0004-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1950-01-01 - 1950-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Esquemas de la locomotora 272 (ex. 7201 a 7212). (s.f.)
  2. Características técnicas y averías de las locomotoras 275 (ex. Serie 7500). (s.f.)
  3. Esquemas y planos de circuito eléctrico de las locomotoras 275 (ex. Serie 7500). (1953 septiembre 7)
  4. Manual del funcionamiento del acoplamiento elástico tipo BROWN BOVERI de las locomotoras 275/272 (Ex. Serie 7200-7500). (1950 - )

Renfe (1941-2004)

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