Vista de la Catedral de la Asunción de la Virgen, conocida popularmente como la Catedral Nueva, sede de la Diócesis de Salamanca y construida entre los siglos XVI y XVIII, con una mezcla de estilos gótico tardío, renacentista y barroco.

1. Pizarra no trabajada. (1895 agosto 25/1895 agosto 31)
2. Inclusión de los productos de la Compañía Pizarrera de Villar del Rey en las tarifas M.M.C. nº 3. -Incluye: Estadísticas y anagramas. (1896 noviembre 21/1907 marzo 30)
3. Pizarra para las escuelas. (1903 octubre 22/1903 noviembre 5)
4. Anulación de la adición nº 5 a la tarifa M.A. nº 2 para el transporte de pizarras desde Badajoz a la bahía de Cádiz.- Incluye: Cartel aviso. (1909 marzo 24/1918 mayo 20)
5. Inclusión en varias tarifas de las manufacturas de pizarra.- Incluye: Cartel aviso. (1910 julio 2/1911 abril 18)
6. Inclusión de las pizarras de cemento para cubiertas en la tarifa especial B.M.N. nº 3, a iguales precios que los que disfruta el cemento. (1917 septiembre 7 /1940 junio 21)
7. Inclusión en varias tarifas de la pizarra natural y artificial.- Incluye: Estadísticas y carteles aviso. (1922 diciembre 12/1939 noviembre 6)
8. Tasación de pizarras bituminosas equiparándolas a los lignitos de Fayón. (1942 enero 8/1942 abril 30)

1. Autorización a la Mancomunidad “Molinos del Segura” de Archena para cruzar la línea con un cable para transporte de fluido eléctrico en el km 419,454. - Incluye: Planos. (1901 febrero 28/1904 junio 21)
2. Autorización para la ampliación y modificación de muelles en la estación. - Incluye: Plano. (1917 enero 19/1918 enero 11)
3. Solicitud de José María Núñez Fernández, alcalde de Blanca, para construir nuevas viviendas y una sala de espera en la estación. - Incluye: Planos. (1917 enero 25/1929 noviembre 20)
4. Autorización a Jesús Molina Fernández para construir un aljibe en el km 421,602 de la línea. - Incluye: Plano. ([1917 noviembre 9]/1918 enero 10)
5. Autorización a Antonio Tornero Fernández para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 419,280.50 y 419,292.50 de la línea. - Incluye: Plano y dibujo. (1918 marzo 1/1918 mayo 23)
6. Denuncia contra José María Pinar por construir una cueva sin permiso en terreno de la Compañía. - Incluye: Plano. (1919 diciembre 9/1919 diciembre 27)
7. Petición de la Alcaldía de Blanca para construir escuelas en terrenos de la Compañía. - Incluye: Plano. ([1927 mayo 24]/1927 junio 3)
8. Autorización para prolongar en unos 50 metros el andén de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1927 julio 13/1927 agosto 4)
9. Instalación de una puerta en el cierre de traviesas de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1929 febrero 14/1929 julio 20)
10. Reparación del trozo de camino que sirve de acceso a la playa de la estación. (1932 agosto 1/1932 agosto 12)

1. Habilitación de un local para escuela en el depósito de San Jerónimo. - Incluye: Plano. (1934 junio 20/1934 octubre 20)
2. Información sobre los ferrocarriles que han de pasar para su explotación y conservación a la zona de MZA. (1941 mayo 28)
3. Inventario de muebles, utensilios, herramientas, muelles y andenes de las estaciones de la línea. (1941 junio 24)
4. Inventario de las obras de fábrica, edificios y túneles de la línea. (1941 junio 24)
5. Itinerario de los trabajos necesarios a efectuar en la línea, concernientes a explanación de vía, obras de fábrica, edificios, pasos a nivel y demás. (1941 junio -)
6. Relación de materiales que retira el servicio de tracción del almacén general del ferrocarril de Murcia a Mula y Caravaca. (1941 julio 10)
7. Inventario de muebles, utensilios, enseres y material impreso existente en los almacenes generales. (1941 julio 11)
8. Proyecto de construcción de foso para báscula-puente de 30 toneladas en la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1942 marzo 4/1942 abril 21)
9. Relación de aparatos de señales en servicio en las estaciones de la línea. (1943 junio 1)