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Vista general de la marquesina del andén central de la estación durante las obras de ampliación de las instalaciones. Sobre el andén central se observan tablones de madera apilados, al fondo el edificio de viajeros y un grupo de viajeros en el andén lateral.
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TÍTULO DEL INTERVALO : Fabricación estructuras Prototipo Talgo Pendular.
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Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Diapositivas de 24 x 35 mm.
Primer edificio de viajeros de la estación de Madrid - Príncipe Pío, inaugurado en julio de 1882
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Vista general del ómnibus del "Servicio Especial de los Caminos de Hierro del Norte", carruaje impulsado por tracción animal para el transporte urbano de viajeros y sus equipajes, que conectaba la estación con el centro de la ciudad a través de la cuesta de San Vicente, detenido en el patio de carruajes de la estación.
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Estación de Madrid - Chamartín
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Vista general del interior del vestíbulo de la estación con viajeros.
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TÍTULO DEL INTERVALO: Paso del Talgo XXI por el intercambiador de Aravaca.
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Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas. 31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.
Reportaje publicitario Talgo 350.
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Primer plano de dos luces individuales de lectura, encendidas. A cada lado aparecen los botones que las accionan. Se aprecia también con nitidez la indicación con el número de plaza, y la especificación para el asiento de ventanilla o pasillo.
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Vista del interior de un coche de viajeros de Talgo III con los asientos adaptados para el almuerzo. En el centro de la composición, al fondo, vemos dos pares de asientos enfrentados con las mesitas desplegadas o bandejas.
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Vistas parciales del interior de un coche de viajeros de Talgo III que nos muestran dos detalles de una pareja de asientos con los respaldas reclinados.
Interiores de coches Talgo Pendular.
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Vista tomada desde el pasillo central, en un remolque de 1ª clase. Los monitores adheridos al techo, muestran una imagen.