1. Programa de ensayos, estudios e investigaciones del laboratorio de materiales e investigación ferroviaria; El laboratorio Central frente a la estrategia; y Ensayos y análisis normalizados de materiales, ensayos especiales e investigación ferroviaria aplicada relacionados con la explotación ferroviaria. - Incluye: FOTOGRAFÍAS. (1972 marzo 1/1975 noviembre 5)
2. Correspondencia relativa a la concesión de la homologación del Laboratorio Central por parte del Ministerio de Vivienda. (1976 septiembre 11/1976 septiembre 29)

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.

Retrato en plano americano o de tres cuartos de Antonio María de Oriol y Urquijo, en primer término a la derecha, hablando con otros dos personajes sin identificar, en la salida de una de las naves de las instalaciones de Talgo en Aravaca.

Retrato en plano americano de José María de Oriol y Urquijo y Gonzalo Fernández de la Mora saludándose en los exteriores de la estación de Chamartín. Tras ellos distinguimos a un miembro de la Policía Armada y a dos fotógrafos captando con sus cámaras dicha escena.

Retrato de grupo en plano americano de diferentes autoridades conversando con el jefe de estación en uno de los andenes de una estación sin identificar. Entre ellos distinguimos, en primer plano a la izquierda, Francisco Lozano Vicente, a cuyo lado se encuentra el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora. Tras ellos, próximo a la composición de Talgo III detenida, identificamos al ingeniero Ángel Torán.

Retrato de grupo de plano americano en el que vemos de derecha a izquierda a: José María de Oriol y Urquijo, Gonzalo Fernández de la Mora y Francisco Fernández Vicente, en el interior del hall de la estación de Chamartín. En el extremo izquierdo de la composición, distinguimos al ingeniero Ángel Torán.

Vista general de una sala de taller, perteneciente a la ampliación de estas instalaciones. Varios trabajadores, atienden diferentes tareas. En el centro, en segundo plano, uno de ellos acciona el mando de la grúa puente, para elevar un rodal, y junto a la puerta de acceso, otros dos manejan una carretilla. En primer plano se ve un bogie desmontado, perteneciente a una lococomotora de la serie 352, y ocupando el lateral izquierdo de la imagen, una rama Talgo III.

Secuencia en la que se muestra la extracción desde el cárter, de la corona de transmisión hidromecánica, del motor Maybach MD 650/1B, de una locomotora de la serie 352. Para llevar a cabo la tarea, los operarios emplean un polipasto. La escena se desarrolla en el interior del taller.