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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
Part of Fondos Institucionales
Vista general, en la que se aprecia el momento en que dos operarios trabajan en la integración del mamparo de un coche.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Vista de un útil de integración, donde se encuentra colocada uno de los revestimientos internos de un coche.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Secuencia en la que se muestran, tres instantes de las pruebas de compresión, sobre un muelle de suspensión.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Vista en detalle, de las galgas colocadas en el exterior del coche, sobre una puerta. Estas aparecen denominadas con anotaciones sobre la chapa, de la siguiente manera: E1 es una galga tipo roseta; P4 es un conjunto de tres galgas simples; C9 es una galga simple compensadora.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Secuencia en la que se muestran varias imágenes de una prueba, denominada como ensayo 181. Posiblemente esta afecte al sistema de ventilación y filtros de un remolque. Se muestra el espacio habilitado para llevarla a cabo, así como el equipamiento y preparativos necesarios.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Vista en detalle en la que se aprecia la bandeja recogeaguas, del serpentín del evaporador, perteneciente al equipo de climatización de un remolque.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Vista en detalle, de la situación del condensador y del codo de unión, perteneciente a un equipo de aire acondicionado de los coches.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Vista del lateral de un remolque, en la que se muestra la disposición de las galgas extensométricas activas y compensadoras en los vanos de las ventanas.
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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
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Vista general de un equipo de mediciones electromagnéticas.
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Vistas frontolaterales de la locomotora "Virgen de la Bien Aparecida", modelo 353-005 de RENFE, estacionada en uno de los andenes de la estación de Yunquera de Henares. Durante dichas pruebas se alcanzaron los 222 km/h entre las estaciones de Azuqueca y Meco, en Guadalajara.
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