Edificios de Viajeros

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Proyecto de construcción del Ferrocarril de Argamasilla de Alba a Tomelloso

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0428-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-06-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria descriptiva.
  2. Planos del edificio de viajeros de la estación, pontón de hierro de 5,80 m de luz, muelle cubierto, muelle descubierto y retretes,
  3. Datos para la formación del presupuesto y presupuesto general.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Criptana en la línea de Madrid a Almansa

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-08-22 - 1897-12-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcial de solicitud de construcciones en terrenos de Vicente Vento. (1890 agosto 22)
  2. Plano de solicitud de permuta de terrenos de Juan Anglade con los de la compañía. (1891 mayo 12)
  3. Plano general de solicitud de Juan Anglade de construcción de un camino en los terrenos de la compañía. (1892 septiembre 16)
  4. Plano de la vía arrendada para servicio de la bodega de Juan Anglade. (1893 mayo 4)
  5. Plano del foso proyectado para desagüe de la bodega de Luis Vento. (1893 mayo 9)
  6. Planos del albergue proyectado para mozos de estación. (1893 diciembre 28)
  7. Plano de empleados de la vía se la Sociedad Vinícola Manchega, arrendataria de la bodega de Juan Anglade. (1897 diciembre 9)
  8. Planta del edificio de viajeros. (189?)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Chinchilla en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1866-11-20 - 1899-04-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta del edificio de viajeros. (1866 noviembre 20)
  2. Detalles de casas para empleados. (1888 diciembre 28)
  3. Planta de la cochera provisional. (1889 abril 5)
  4. Carta del subdirector C. Grebus al ingeniero principal de Vía y Obras ordenando adecuar habitaciones para empleados y planos de las obras. (1899 abril 5)
  5. Planta de modificaciones en el primer piso de la estación. (1893 mayo 8)
  6. Planos del proyecto de un sótano para la fonda. (1894 junio 16)
  7. Planos del proyecto de pabellón de lampistería. (1894 septiembre 27)
  8. Emplazamiento de la casa proyectada de Críspulo Guzmán Mena. (1895 mayo 18)
  9. Plano de los terrenos adquiridos para la construcción de las viviendas para empleados. (1895 mayo -)
  10. Planos de modificación en la planta baja. (1895 julio 2)
  11. Planos del proyecto de taller y almacén para el servicio de Recorrido. (1895 octubre 18)
  12. Planta de modificación del edificio de viajeros. (1895 diciembre 26)
  13. Plano de ampliación del edificio de viajeros. (1896 junio 22)
  14. Plano del edificio de viajeros. (1896 diciembre 9)
  15. Croquis y perfil de las vías del triángulo. (1899 abril 4)
  16. Planta y alzado de la fonda y del edificio de viajeros. (189?)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Nave de reconocimiento de locomotoras de la estación de Ciudad Real. Línea de Madrid a Badajoz

Nave de reconocimiento de locomotoras de la estación de Ciudad Real. Línea de Madrid a Badajoz

Vista general de la nave para el reconocimiento de locomotoras en la estación de Ciudad Real. En la fotografía puede observarse la construcción de dicha nave, con las vigas y puntales que van a dar sustento a su estructura. También se aprecian montones de arena, y material de obra. Además puede observarse una vagoneta para el transporte del personal.

Ingeniería Arquitectura Inar, S.A. (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor con tender nº 1 "Vitoria" del Ferrocarril Valdepeñas-Puertollano, c...

Locomotora de vapor con tender nº 1 "Vitoria" del Ferrocarril Valdepeñas-Puertollano, construida por Couillet en 1891/94, para vía estrecha

Vista general de la locomotora remolcando una composición de viajeros y mercancías, detenida en una estación o apeadero de la línea sin identificar. Puede observarse también a personal ferroviario y viajeros

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Expedientes relativos al término y a la estación de Jabalquinto en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0194-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-03-20 - 1935-06-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del marqués de La Laguna para la construcción de un apartadero en el km 324 de la línea en el término de Jabalquinto. (1897 marzo 20/1899 febrero 25)
  2. Solicitud de Manuel de la Chica Damas para ejecutar el proyecto de cruce eléctrico de alta tensión y telefónico en el km 335,033 del término de Jabalquinto y en las estaciones de Mengíbar y Espelúy. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuesto. (1911 octubre 31/1912 octubre 18)
  3. Autorización a Manuel de la Chica Damas para realizar varios cruces eléctricos que no afectan a la Compañía MZA. - Incluye: (1916 junio 26/1916 agosto 25)
  4. Proyecto de ampliación de la vía del muelle y construcción de un embarcadero para potros en la estación de Jabalquinto. - Incluye: Planos y Contratos de compra-venta de terrenos a Sebastián López Sánchez, Francisco Arboleda Rivas, Francisco Cabrera Gay, Sebastián Sánchez Arboledas, Tomasa Escribano e hija, Fernando Martínez Garrido, Joaquín Ruiz Álvarez, Francisco Nájera Rodríguez. (1917 agosto 9/1919 diciembre 6)
  5. Reparación general del edificio de viajeros de la en la estación de Jabalquinto. (1919 mayo 17/1920 marzo 29)
  6. Proyecto de tercera vía para la circulación de trenes y ampliación de andenes en la estación de Jabalquinto. - Incluye: Planos. (1919 noviembre 6/1922 diciembre 22)
  7. Solicitud de compra de terreno a la Compañía junto a la estación de Jabalquinto, presentada por José García Martínez. - Incluye: Plano. (1931 diciembre 4/1931 diciembre 19)
  8. Reclamación del Ayuntamiento de Jabalquinto a la Compañía MZA por arbitrios sobre inquilinatos en la estación de Mengíbar. - Incluye: Cédula de notificación de la recaudación municipal. (1933 enero 24/1935 junio 24)
  9. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 326,677 de la línea en el término de Jabalquinto, solicitado por la S.A. Electra Industrial Española. (1933 febrero 23/1933 junio 1)

Laguna . Marqués de La

Expedientes relativos a la estación de Valdepeñas en la línea de Manzanares a Córdoba.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0887-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-02-01 - 1916-07-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Juan Manuel Rodríguez y Sánchez Andrade para edificar en término de Valdepeñas, en el km 224,191. – Incluye: Planos. (1899 febrero 1/1904 agosto 9)
  2. Autorización para la modificación en la distribución del edificio de viajeros. – Incluye: Planos de planta y Presupuesto. (1902 octubre 20/1903 junio 13)
  3. La Compañía de Teléfonos Urbanos de Valdepeñas pide permiso para colocar un poste próximo a dicha estación, con objeto de apoyar los circuitos y algunos otros que se establecieran para la instalación de un aparato telefónico en dicha estación. (1902 diciembre 20/1903 septiembre 11)
  4. Cierre del muelle de mercancías, ensanche del muelle descubierto, modificación de la factoría de P.V., y construcción de casilla-chozo para lampistería. – Incluye: Planos, Perfil longitudinal y Presupuestos.(1905 agosto 23/1908 junio 26)
  5. Autorización a Agapito Sánchez Molero para construir una bodega en terreno de su propiedad próximo a la estación de Consolación, situada en el mismo municipio de Valdepeñas.- Incluye: Plano. (1905 agosto 22/1905 octubre 11)
  6. Autorización a Eusebio Vasco y Gallego para construir una fábrica de harina próxima a dicha estación. Además, deslinde y escombros denegados. – Incluye: Plano. (1909 abril 6/1909 agosto 5)
  7. Autorización a Ángel Revilla y Montalvo para construir una casa en terrenos de su propiedad, próxima a dicha estación. – Incluye: Plano. (1909 julio 17/1909 septiembre 21)
  8. Juan Fernández y Fernández pide la instalación de una vía apartadero para su bodega en dicha estación. – Incluye: Plano. (1909 julio 13/1910 febrero 9)*
  9. Construcción de un local aislado de las demás dependencias, con objeto de establecer en él, el servicio de desinfección de viajeros y mercancías en dicha estación. – Incluye: Presupuesto y Plano. (1910 octubre 3/ 1910 octubre 15)
  10. Los herederos de Francisco Morales piden permiso para revestir de cemento y ladrillo la cuneta que existe entre la bodega y el patio de mercancías de dicha estación. – Incluye: Planos y Perfil transversal. (1911 junio 6/ 1911 octubre 6)
  11. El Ayuntamiento de Valdepeñas, representado por su alcalde Vicente Camacho molinero, solicita que se abra la calle Balbuena para la entrada y salida de carruajes al patio de mercancías de la estación. – Incluye: Plano. (1911 junio 10/ 1912 febrero 16)
  12. El asentador del 1º Distrito de Córdoba pide se dote a su vivienda de luz eléctrica. (1912 agosto 5/ 1912 septiembre 12)
  13. La viuda de Domingo Ruiz de León, Adela Fernández de Soto, solicita permiso para reconstruir la fachada de su bodega lindante con el km 224,590 de la línea. - Incluye: Perfil transversal por la bodega (A4). (1913 junio 19/1913 octubre 11)
  14. Solicitud de Energía Eléctrica del Centro de España una vía de enlace con motivo del establecimiento de una central eléctrica en Valdepeñas. – Incluye: Plano; y Telegrama. (1913 noviembre 3/1913 diciembre 17)
  15. Vicente Camacho Molinero pide deslinde de terrenos entre los de la Compañía y los suyos. (1914 enero 8/1914 enero 9)
  16. El asentador del 1º Distrito de Córdoba José Rubio Lorente pide permiso para instalar en su vivienda la luz eléctrica. (1914 febrero 7/1914 marzo 21)
  17. Antonio Pantoja Zarza Delegado de la Sociedad Panificadora de Valdepeñas pide permiso para construir un almacén en el km 224. – Incluye: Plano. (1914 julio 8/1914 septiembre 3)
  18. El Ingeniero Director de la Estación Enológica de Valdepeñas del Servicio Agronómico Nacional pide permiso para cercar con alambre espino artificial el campo de experiencias de dicho centro. (1914 julio 21/1914 julio 23)
  19. Domingo Rueda Marín solicita cercar con alambre de espino artificial el terreno de su propiedad lindantes con el ferrocarril y campo de experiencias de la estación enológica de Valdepeñas de una finca de su propiedad lindante con el ferrocarril. – Incluye: Plano. (1914 agosto 3/1914 octubre 17)
  20. Limpieza del pozo de dicha estación. (1914 septiembre 4/1914 octubre 8)
  21. El Servicio de Movimiento solicita el enlosado con piedra de Novelda de la mitad del muelle destinado a las cubas de vino en dicha estación. – Incluye: Presupuesto. (1915 mayo 28/1915 septiembre 13)
  22. El servicio de movimiento interesa la instalación de una garita en el muelle de transbordo o transmisión de dicha estación con el ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano. - Incluye: Plano. (1915 septiembre 30 /1915 octubre 12)
  23. Expropiación de terrenos a D. Francisco Morales y al ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano para la ampliación de vías y muelles, otras obras de ampliación de vías, muelles, pozo, garitón, archivo y otras instalaciones. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuestos del proyecto de reforma y ampliación. (1906 julio 6/1916 julio 20) *

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Santa Cruz de Mudela en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0188-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-05-09 - 1933-02-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de modificación de vías. (1914 mayo 9/1917 mayo 30)
  2. Proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1916 enero 15/1916 julio 15)
  3. Proyecto de modificación del edificio de viajeros. (1916 febrero 2/1916 abril 29)
  4. Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1916 -)
  5. Autorización para edificar en terreno lindante a la estación, solicitada por Manuel Madrid Penot. (1919 diciembre 18/1920 enero 31)
  6. Cambio del piso de la Reserva. (1920 mayo 31/1920 agosto 17)
  7. Reconstrucción de los retretes de la Reserva. (1920 noviembre 26/1920 diciembre 21)
  8. Proyecto de vía para aguadas. (1921 enero 4/1922 septiembre 30)
  9. Permuta de terreno solicitada por Reiniero Saavedra Rodríguez. (1921 mayo 22/1921 julio 16)
  10. Proyecto de apartadero en el km 232,400 de la línea, entre Valdepeñas y Santa Cruz de Mudela. (1921 octubre 22/1921 diciembre 2)
  11. Proyecto de almacén taller y vivienda para el encargado de enclavamientos. (1921 diciembre 24/1924 febrero 28)
  12. Construcción de aljibe. (1925 febrero 28/1925 marzo 25)
  13. Saneamiento del dormitorio de maquinistas. (1926 abril 5/1926 abril 6)
  14. Instalación de garita entre los cambios 12 y 15. (1932 enero 23/1933 enero 13)
  15. Reparaciones en dependencias de la estación. (1932 septiembre 17/1932 septiembre 28)
  16. Concesión de 25 vagones de carbonilla, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 febrero 15/1933 febrero 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Humanes en la línea de Madrid a Zaragoza.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0008-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-05-12 - 1938-10-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de una fábrica de harinas en terrenos lindantes con la estación, solicitada por la S.A. Cros, representada por Eliseo Sanchiz Carañana. - Incluye: Plano. (1917 mayo 12/1918 agosto 7)
  2. Construcción de un cerramiento de piedra en terrenos lindantes con la estación, solicitada por Eliseo Sanchiz Carañana. - Incluye: Plano. (1918 septiembre 5/1918 septiembre 25)
  3. Proyecto de construcción de un muelle cubierto y cerrado en la estación. (1920 mayo 6/1921 mayo 31)
  4. Cruce eléctrico en el km 78,716 con una línea de alta tensión solicitado por Eliseo Sanchiz Carañana. - Incluye: Planos. (1920 noviembre 27/1924 febrero 20)
  5. La Dirección General de correos solicita la instalación de un buzón en la estación. (1921 febrero 7/1921 febrero 15)
  6. Solicitud de limpieza de un pozo situado junto a la casilla 44 del km 80, por el servicio de Movimiento. (1923 marzo 9)
  7. Instalación de una vía diagonal en la estación por el Servicio del Movimiento. (1923 abril 25/1923 abril 30)
  8. Reparación de la chapa del mostrador del puesto de venta de agua. (1924 diciembre 6/1924 diciembre 19)
  9. Modificación de vías de la estación, lo que implica variaciones en los andenes y en las líneas telegráficas y telefónicas. (1925 enero 31/1925octubre 22)
  10. Solicitud para instalar un aparato surtidor de gasolina en terrenos lindantes con la estación por José García Gómez. - Incluye: Plano. (1926 diciembre 17/1927 febrero 26)
  11. Diversas reparaciones en el edificio de viajeros de la estación. (1927 septiembre 6/1927 octubre 1)
  12. La Sociedad Harinera La Gloria solicita permiso para construir almacenes lindantes con terrenos de la estación; abrir dos puertas en el cierre que se va a establecer en la estación, para efectuar la carga y descarga de vagones; construir un paso de cemento sobre el muelle descubierto. - Incluye: Planos. (1930 julio 12/1936 junio 8)
  13. Solicitud para cruzar con líneas eléctricas de baja tensión sobre el camino particular de esta Cía., en la estación, realizada por Eliseo Sanchiz Carañana. - Incluye: Plano parcial. (1932 octubre 15/1932 diciembre 1)
  14. El Servicio de Movimiento solicita obras precisas para poner en comunicación las vías generales 2ª y 3ª, por el lado de Madrid, para facilitar las maniobras en la estación. - Incluye: Plano parcial. (1933 septiembre 9/1933 octubre 16)
  15. Solicitud para extraer tierras en terrenos propiedad de la Cía, frente al km 80,709, realizada por José García Gómez. (1935 febrero 13/1935 febrero 22)
  16. El servicio de Instalación solicita un cambio sencillo en la vía 3ª, para que tenga entrada por el lado Madrid. - Incluye: Planos. (1937 julio 30/1937 septiembre 8)
  17. Estado Mayor de la Brigada de Trenes Blindados, pide establecer una diagonal que una, por el lado Madrid, la vía 3ª con la 1ª. Uso de teléfonos, propiedad de la Cía., por el Ejército del Centro. - Incluye: Plano de situación de la estación de Humanes (escala 1:500) (33 x 55 cm); Plano de situación de la casilla y proposición de sección, en la estación de Humanes (escala 1:500) (31 x 75 cm). (1938 enero 10/1938 agosto 15)*
  18. Excavaciones realizadas por elementos militares frente al km 78,018 de la línea, que no han sido debidamente entibadas. (1938 junio 13/1938 octubre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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