Edificio de viajeros de la estación de Canfranc
- ES 28079. FAHF 3-2-FE-0004-002
- Unidad documental simple
- 18/10/2005
Part of Colecciones del AHF
Vista parcial del edificio de viajeros, tomada por el lado de la población
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Edificio de viajeros de la estación de Canfranc
Part of Colecciones del AHF
Vista parcial del edificio de viajeros, tomada por el lado de la población
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Edificio de viajeros de la estación de Canfranc
Part of Colecciones del AHF
Detalle de la puerta de entrada de la estación, lado población, pudiéndose observar los rótulos con el nombre de la estación y logotipo antiguo de RENFE, así como un cartel de lona con la frase Estación de Canfranc "la verguenza nacional"
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Part of Colecciones del AHF
Vista parcial del edificio de viajeros y andenes de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse en primer plano una marmita, parte de otros edificios de la estación, etc.
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Part of Colecciones del AHF
Detalle del tejado del edificio de viajeros de la estación, en el que puede observarse también parte de una farola
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Part of Colecciones del AHF
Vista general del paso peatonal subterráneo de acceso al vestíbulo del edificio de viajeros
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Part of Colecciones del AHF
Detalle de unas briquetas y ovoides de carbón expuestos en una vitrina en el vestíbulo del edificio de viajeros de la estación
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Part of Colecciones del AHF
Vista general de una maqueta del edificio de viajeros de la estación, expuesta en una vitrina en el vestíbulo del edificio de viajeros
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Part of Colecciones del AHF
Vista parcial del andén de la estación, pudiéndose observar los restos de la marquesina
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Part of Colecciones del AHF
Vista parcial del edificio de viajeros y andén de la estación, pudiéndose observar los restos de la marquesina, etc.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]
Part of Colecciones privadas
Perspectiva general de una locomotora de vapor con rodaje 242T construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966 y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) en la estación de Canfranc.
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