Edificios de Viajeros

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Estación de Alicante

Estación de Alicante

Calle de acceso a la estación de Alicante, con una vista de ésta al fondo.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Estación de Alicante

Estación de Alicante

Automotor térmico diésel AM 1 con motor de gasolina de la serie AM 1 a AM 2, fabricado en los propios talleres de ESA, detenido en la estación de Alicante de la línea de vía estrecha de Alicante a Denia

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Alicante

Estación de Alicante

Calle de acceso a la estación de Alicante, con una vista de la estación al fondo. Se puede ver la vía perteneciente al tranvía.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Estación de Alicante - Benalúa de la línea de Alicante a Murcia

Estación de Alicante - Benalúa de la línea de Alicante a Murcia

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0899
  • Unidad documental simple
  • 07/01/1958-08/01/1958

    • Parte deColecciones privadas

Vista parcial de la marquesina, parte del edificio de viajeros y uno de los andenes de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros con sus equipajes subiendo a una composición de tren detenida, formada por coches de viajeros CC 1032 (serie CC 1031 a 1039 de RENFE), y a personal ferroviario con un carrito para transportar equipajes. En la parte derecha de la imagen puede verse una bicicleta aparcada junto al andén, y un rótulo indicando los retretes.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Alicante del Ferrocarril de la Marina de la Compañía de los Ferrocarriles Estratégico...

Estación de Alicante del Ferrocarril de la Marina de la Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante (ESA), actualmente estación de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV)

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0014
  • Unidad documental simple
  • ca. 1er tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también una composición de mercancías detenida, formada por vagones tipo J de techo plano y doble eje, y de vía estrecha.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Estación de Alicante, en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0024-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-01 - 1941-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del desagüe del nuevo depósito y recorrido. (1928 -)
  2. Plantas y sección transversal de los talleres de Vía y Obras. (1928 -)
  3. Planta del edificio de viajeros donde se indica la cesión del almacén de material y tracción al servicio eléctrico. (1928 -)
  4. Plano de expropiación de una parcela de Francisco Fajardo para instalar el alcantarillado en el nuevo depósito de máquinas. (1929 -)
  5. Plantas del edificio de viajeros y de las cubiertas del mismo. (1930? -)
  6. Proyecto de nuevo depósito y recorrido [VACÍO, SÓLO CARPETAS PLANOS]. (1933 -)
  7. Planta de la casa del jefe de depósito. (1933 -)
  8. Proyecto de caseta para el grupo elevador y cimentación del motor de las balsas del nuevo depósito. (1933 -)
  9. Secciones horizontales y alzados de la fachada lateral del cuarto de la rotonda, adicional al proyecto de nuevo depósito y recorrido. - Inserta logo MZA y ornamentación. (1934 marzo 23/1934 abril 17)*
  10. Planta, alzado y secciones del proyecto adicional al del nuevo depósito y recorrido. (1934 mayo 30)
  11. Situación, planta y secciones de la cimentación de los depuradores del nuevo depósito. (1934 -)
  12. Plano general, muro de cierre del proyecto de nuevo depósito y recorrido. (1934 -)
  13. Situación y planta del muelle para embarque de ganados que solicitan tablajeros de Alicante. (1934 -)
  14. Croquis de la vía de bajada al puerto. (1934 -)
  15. Proyecto del edificio destinado a puesto de transformación en el nuevo depósito. (1934 -)*
  16. Situación de la caseta solicitada por el concesionario de los despachos centrales de Alicante. (1935 -)
  17. Excavación y cimientos del muro de cierre del nuevo depósito de máquinas. (1936 -)
  18. Situación del puente giratorio y rotonda. (1937 -)
  19. Situación de una vía diagonal para salida de máquinas. (1937 -)
  20. Plano de situación de la vía proyectada proyecto CAMPSA.
  21. Situación, planta y secciones del refugio contra bombardeos por el personal del depósito de máquinas. (1938 -)
  22. Planta de ampliación de locales de gran velocidad y reforma del dormitorio del personal de trenes. (1393 octubre 17)
  23. Croquis de si de los corrales para carbón. (1939 -)
  24. Plantas de la reconstrucción del edificio de viajeros. (1940 -)
  25. Proyecto de ampliación y modificación de vías a la entrada de la estación. (1941 -)
  26. Planta de reconstrucción del pavimento de andenes y reposición de cristales en el lucernario (31 x 64 cm). (1941 -)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Almansa de la línea de Madrid a Alicante

Estación de Almansa de la línea de Madrid a Alicante

Vista general de la fachada del edificio de viajeros que da a la población, con escalera de acceso al patio de carruajes. Puede observarse también a varias mujeres junto a carro tirado por un asno, así como a un hombre al pie de las escaleras.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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