Documentación correspondiente a la ampliación de vías y dependencias y construcción de viviendas para personal en la estación de San Vicente. - Incluye: Solicitud por parte de José Puig y otros para la ampliación de la estación; Presupuesto; Remesas de materiales; Cubicación de las obras; Plano de conjunto del depósito de máquinas proyectado (Escala: 1:1000) (19 x 54 cm); Plano de situación y parcelario de las reformas de vías y dependencias proyectadas en la estación (Escala 1:1000) (33 x 160 cm); Croquis de la planta del edificio de viajeros (Escala 1:200) (A3); Croquis de la disposición de las vías, agujas y señales en la estación de San Vicente (21 x 102 cm); Croquis de la disposición de vías, agujas y señales en la estación de San Vicente, zona de entradas y salidas del lado de Calafell y Vendrell (22 x 48 cm); Croquis de la disposición de vías, agujas y señales en la estación de San Vicente, zona de entradas y salidas del lado de Calafell y Vendrell (25 x 49 cm); Croquis de la disposición de vías, agujas y señales en la estación de San Vicente, zona de entradas y salidas del lado de Calafell y Vendrell (20 x 49 cm). (1886 octubre 2/1916 marzo 23)
Estudio de la modificación de la estación de San Vicente, con motivo de la construcción de la doble vía. - Incluye: Plano de situación del proyecto de modificación y aumento de vías en la estación de San Vicente (Escala 1:400) (33 x 140 cm); Croquis de ampliación de vías en la estación (Escala 1:1000) (30 x 100 cm); Plano parcial de situación de la estación con indicación de enlace para doble vía en construcción de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona con las vías de la estación de San Vicente de Calders (33 x 175 cm); y Presupuestos. (1910 noviembre 30/1915 agosto 23)
Instalación de vías radiales en la estación de San Vicente. - Incluye: Croquis de la instalación de vías para estacionamiento de locomotoras en la estación de San Vicente (Escala 1:1000) (17 x 45 cm); y Presupuesto. (1912 diciembre 22/1914 mayo 20)
Vías de acceso al puente giratorio de la estación de San Vicente. (1896 julio 2/1896 julio 6)
Instalación de nuevas vías radiales en la placa giratoria de la estación de San Vicente. - Incluye Croquis de la placa giratoria (A4); y Presupuesto. (1917 febrero 7/1917 octubre 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Oficios y minutas tramitando el expediente. - Incluye: Plano y croquis de la instalación del taller provisional de reparaciones. (1909 febrero 25/1910 julio 27)
Memoria, Perfil transversal sobre el eje del edificio de viajeros y Plano general de las vías y edificios. (1909 marzo 29)
Planos del proyecto. - Contiene: Planta baja de edificio de viajeros de la estación (Escala 1:100) (32 x 88 cm), Planta principal de edificio de viajeros de la estación (Escala 1:100) (32 x 88 cm), Planta del pabellón anejo al edificio de viajeros de la estación (Escala 1:100) (32 x 66 cm), y Planta del pabellón que ocuparon las oficinas del Servicio de Material y Tracción (Escala 1:100) (A3). (1913 septiembre 15)
Oficios, minutas y telégramas tramitando el proyecto. (1913 septiembre 15/1913 octubre 31)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)
Planos. - Contiene: Plano de la planta baja del edificio de viajeros de la estación (31 x 66 cm), Plano de la planta principal del edificio de viajeros de la estación (31 x 64 cm), y Plano de la planta del pabellón anejo al edificio de viajeros de la estación (A3). (1914 junio 3/1914 julio 9)
Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1914 junio 3/1914 julio 9)
Extracto del plano general* y extracto de la planta baja del edificio de viajeros (Escala 1:500 para el plano y 1:50 para la planta) (35 x 225 cm). (1921 octubre 10/1921 diciembre 16)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)
Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1917 febrero 11/1917 marzo 2)
Planos. - Contiene: Plano de situación con la ampliación de vías proyectada (Escala 1:500) (36 x 173 cm)*; y Plano de planta baja y primer piso del edificio de viajeros (Escala 1:100) (25 x 70 cm). (1909 - /1917 marzo 2)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Plano general de planta, alzado y sección (duplicado) (65 x 115 cm). (s.f.)
Plano de implantación (50 x 71 cm). (s.f.)
Elevación de cuchillo principal (duplicado) (142 x 211 cm). (s.f.)
Elevación de falso cuchillo (duplicado) (39 x 233 cm). (s.f.)
Elevación de cuchillo de frente lateral (duplicado) (140 x 179 cm). (s.f.)
Sección longitudinal (duplicado)* (92 x 123 cm). (s.f.)
Cuchillo de arco de 31 m de luz (duplicado): hoja 1ª - hoja 5ª (hoja 1ª 80 x 71 cm.; hoja 2ª 61 x 58 cm.; hoja 3ª 66 x 88 cm.; hoja 4ª 87 x 80 cm.; hoja 5ª 77 x 80 cm), esfuerzos de las barras del intrados (35 x 63 cm), esfuerzos de las barras del extrados (34 x 98 cm) y esfuerzos de las barras de celosía (55 x 63 cm). (s.f.)
Repisas de los aleros laterales (duplicado) (A3). (s.f.)
Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)
