Vista de un tren de pasajeros formado por dos automotores de la serie 433 de RENFE, siendo el primero de ellos el 433 - 566 - 7, ex WM366+WR366 de RENFE, construídos por SECN y Westinghouse en 1945. A la derecha, un tractor de vías. A lo lejos, gente cruzando las vías de la estación de Ávila, de la que se observa la marquesina, el andén y algunos elementos como cartelería y relojes.

Vista general de la estación de Madrid - Príncipe Pío con material en los andenes. Se observan coches de viajeros y algunos automotores.

Vista de un automotor diésel MAN MZ-1 de FEVE, detenido en la estación de Oviedo de la línea Oviedo - Santander.

Vista de un tren de pasajeros formado por coches Talgo III y la locomotora 352 - 005 - 3, ex 2005 T de RENFE, fabricada por Krauss-Maiffei en 1964 en el andén de la estación de Málaga. A su lado, la locomotora 321 - 025 - 9, ex 2125 de RENFE, construida por CAF, SECN, Euskalduna, Alco y GEE.

Vista general de la estación de Pamplona con dos composiciones de vapor estacionadas en los andenes.

Vista de un tren estacionado en Madrid - Atocha, circulado con motivo de un congreso de AAF y formado por una locomotora de vapor 141 Mikado y varios coches de viajeros. A la izquierda, una composición de coches de viajeros.

Vista de una composición especial, con motivo del tren especial para el XIX Congreso Morop en Barcelona, formada por la locomotora eléctrica 276 - 069 - 2, ex 7669 de RENFE, construida en 1956 por Alsthom, MTM, Macosa, CAF, SECN y GEE, remolcando siete coches de viajeros en la vía 1 de la estación de Vilanova i la Geltrú, con varios viajeros en el andén.

Vista de la playa de vías de la estación de Madrid - Príncipe Pío. En primer plano, una composifición formda por dos automotores eléctricos "electrotrenes", construidos por Macosa, CAF, Westinghouse y Mitsubishi; de los cuales el primero es el coche 432 - 016 - 4 (componente de la segunda unidad). En las vías contiguas se observan coches de viajeros y automotores eléctricos de la serie 436 de RENFE. De fondo, la cubierta y el edificio de viajeros. Un hombre camina por las vías.

Vista de la locomotora diésel - hidromecánica 340 - 018 - 1, ex 4018 de RENFE, construida por Krauss-Maffei, Babcock & Wilcox, Maybach, Mercedes y Mekydro en 1966; y de la locomotora diésel eléctrica 303 - 015 - 2 ("tractor"), construida por MTM, Babcock & Wilcox, Sulzer, Crompton Parkinson y Brown Boveri en 1953.

1 álbum (12 tarjetas postales) ; 12 x 18 cm.

Corresponde a una serie de postales incluidas en el libro "El Tren de Hervás" de Jose María Castellano (CASTELLANO, JOSE MARÍA. "El Tren de Hervás". Hervás: Ediciones del Ambroz, 2019)