Edificios de Viajeros

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TÍTULO: Túneles ferroviarios de España

Vista general del túnel de Espelúy, situado en los km 344,117 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Espelúy y que fue construido por MZA en 1866

TÍTULO: Último tren de la línea de Gibraleón a Ayamonte

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0091-000
  • Unidad documental compuesta
  • 27/09/1987
  • Parte deColecciones del AHF

Fotografías de la estación de Ayamonte de la línea de Gibraleón a Ayamonte o Huelva a Ayamonte, y del último tren de viajeros de la línea que circuló el 27 de septiembre de 1987 antes de su clausura , realizado por el maquinista José Luis Blanco Aburrea en el automotor diésel 593 - 115, de la serie conocida coloquialmente como "Camellos", que partió de Ayamonte a las 7 h. y llegó a las 8:20 h. Se incluyen también imágenes del personal de servicio del automotor 593 - 115 en Ayamonte, posando junto al interventor, Antonio García Gallego, ya fallecido, así como de viajeros tomando los autobuses que cubrieron los último viajes programados de la línea ese día 27.

Incluye 21 imágenes digitales en formato png, transformadas también a tiff y jpg, donadas por Alberto García Álvarez el 16 de septiembre de 2022.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Tobarra

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0024-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-09-09 - 1940-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Emplazamiento de un muelle cubierto y cerrado. (1902 septiembre 9)
  2. Perfiles transversales del km 338,200 al 338,632 de la línea para modificación de vías. (1918 -.
  3. Plano general de establecimiento de un andén intermedio. (1920 julio 7)
  4. Planta de modificación en el edificio de viajeros. (1921 diciembre 26)
  5. Situación del edificio de viajeros de viviendas para empleados, situado en el terreno expropiado a Enrique Carcelén en el km 339,080 de la línea. (1921 diciembre 26)
  6. Plano y perfiles transversales del proyecto de 3ª vía, nuevos muelles y vía de playa. (1927 febrero 3/1927 febrero 10)
  7. Plano parcial de situación de las puertas para cierre de los terrenos de la compañía solicitadas por Vicente Carcelén. (1928 julio 10)
  8. Emplazamiento, perfil longitudinal y sección de una tubería para la descarga solicitada por Francisco Martínez Navarro. (1938 febrero 7/1939 -)
  9. Planta y sección de una balsa de 40 m. cúbicos de capacidad. (1940 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Toperas en la estación de Príncipe Pío en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0452
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista frontal de las toperas tomada desde el interior de la estación. En primer término un hombre de espaldas observa los trenes desde la topera. Junto al hombre poste eléctrico en "Y". En segundo plano a la izquierda tren estacionado en la estación y dos personas esperando en el andén. Se aprecia reloj redondo sobre la cristalera de la marquesina. En el centro, caminando entre las vías, trabajador cargando una mercancía. En segundo plano a la derecha poste eléctrico y junto a él trabajador. Detrás de él, tren estacionado y edificaciones. En la parte superior de la fotografía se aprecia marquesina de la estación

Desconocido

Tornos de Atocha

Vista desde un punto elevado de los tornos de validación de billetes de la estación de Atocha. Se ve también a algunos viajeros caminando por el vestíbulo, algunos borrosos debido al movimiento.

Desconocido

Trabajos de revisión de la via en el km 54 de la línea Valencia a Tarragona

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-024
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista de los trabajos de revisión de via en el km 36,100 de la línea Valencia a Tarragona. Se puede observar el balasto nuevo entre las traviesas de la vía, y a un grupo de trabajadores ferroviarios en ésta. Además hay dos hombres a los pies del balasto, probablemente capataces de obra

Renfe

Trabajos de revisión en la vía de la línea Madrid a Valencia de Alcántara, en el km 30,480 lado Madrid

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-013
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista semilateral de los trabajos de revisión en la vía de la línea de Madrid a Valencia de Alcántara, en el km 30,480, lado Madrid. Se puede observar un grupo de 12 trabajadores ferroviarios revisando las traviesas y el balasto de las vías. Al fondo puede verse un locomóvil en la vía

Renfe

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