1. Tipos de estaciones de 2º, 3ª y 4ª clase. (1874 marzo 31/1881 agosto 24)
2. Tipos de edificio de viajeros de 2º, 3ª y 4ª clase. (1874 marzo 31/1881 agosto 24)

1. Planta (A3) y alzado del proyecto y proyecto definitivo de la estación de Alcalá de Henares (A3) aprobado por Real Orden el 7 de abril de 1850 [firma= Echevarria] [el ingeniero jefe= Ramón Ugarte]. (1858 abril 7)
2. Detalles de la marquesina para las estaciones de Alcalá de Henares y Guadalajara. Detalle de las basas de las columnas, elevación estructura metálica y cresterías de madera (A4 y 32 x 124 cm). (1860 junio -)
3. Planta y alzado de los abrigos de las estaciones de Alcalá de Henares y Guadalajara (A3). (1861 marzo 26)
4. Planta y alzado de la cochera de carruajes de la estación de de las estaciones de Alcalá de Henares (A3 y 31 x 84 cm). (1861 marzo 26)
5. Planta y alzados de los muelles cubiertos de las estaciones de Alcalá de Henares y Guadalajara (31 x 84 cm). (1861 marzo 26)
6. Detalles de los tornillos de las plataformas de Alcalá de Henares (A3). (1867 enero 19)
7. Planos del edificio de viajeros (30 x 63 cm), del abrigo (A3), la cochera de carruajes y del muelle de mercancías de la estación de Alcalá de Henares (A3). (s.f.)

Vista de la ceremonia de inauguración y del sacerdote encargado de oficiar la bendición, en la que se pueden observar a numerosos asistentes, entre los que se incluyen periodistas que portan grabadoras de sonido, y que fue celebrada en el andén de la estación de Vivero.

Vista de asistentes a la inauguración junto con un banda de gaiteros en el andén de la estación de Burela de la línea

Vista general del edificio de viajeros y otras instalaciones de la estación de Ribadeo de la línea, tomada desde el automotor diésel Ferrostaal empleado para el viaje inaugural, y en la que se puede observar también gran número de asistentes a la inauguración en el andén, parte del muelle, un automotor diésel Billard, etc.

Vista general del edificio de viajeros y muelle de la estación de Reinante de la línea, situada dentro del término de Barreiros, y que fue tomada desde el automotor diésel Ferrostaal empleado para el viaje inaugural. Puede observarse también a personal ferroviario en el andén.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Fazouro de la línea, situada dentro del término de Foz, y que fue tomada desde el automotor diésel Ferrostaal empleado para el viaje inaugural. Puede observarse también a personal ferroviario en el andén.

Vista general del edificio de viajeros y muelle de la estación de Rinlo de la línea, situada dentro del término de Ribadeo, y que fue tomada desde el automotor diésel Ferrostaal empleado para el viaje inaugural.