Edificios de Viajeros

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Planos de estaciones de la Red Catalana de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0170-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-10-25 - 1875-04-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Alzado y detalles de la estación de Illescas. (1875 abril 27)
  2. Emplazamiento de la estación de Torrijos. (s.f.)
  3. Cotas de la estación de Pont-Majó y Flassá. (s.f.)
  4. Cotas de la estación de Figueras. (s.f.)
  5. Plano general de las estaciones de Celrá, San Jordi, Camallera, San Miguel, Villamala, Perelada, Villajuiga, Llansá y Culera. (s.f.)
  6. Plano general, alzado, planta y secciones de las estaciones de Celrá, San Jordi, Camallera, San Miguel, Villamala, Perelada, Villajuiga, LLansá y Culera. (s.f.)
  7. Emplazamiento de la estación de Talavera (Lérida). (s.f.)
  8. Alzado y planta del edificio de viajeros de la estación de Foix (color). (s.f.)
  9. Alzado y planta del edificio de viajeros de la estación de Illescas. (s.f.)
  10. Alzado y plantas como modelo general de edificios de viajeros para estaciones intermedias (s.f.)
  11. Presupuesto y plano (color) de retretes para el servicio de estaciones de tercera clase. (s.f.)
  12. Explicación del proyecto de vías muelles de mercancías y tinglados en la nueva estación de Barcelona. (1875 febrero 20)
  13. Modelos de pequeñas estaciones de la Compañía de los Ferrocarriles de Midi. (1867 octubre 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos de disposición de las vías, del edificio de viajeros, cochera para máquinas, únicas vías y modificación de vías en las estaciones de Barcelona número 1 y número 2

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0173-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-02-01 - 1901-05-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación del proyecto para la unión de la cochera para máquinas de la estación del Clot con la de Barcelona nº 2. (1881 febrero -)
  2. Plano de situación de la modificación de la vía diagonal 2-17 establecida a la entrada de la estación de Barcelona nº 2 de la línea de Barcelona a Granollers. (1882 octubre 28)
  3. Plano de situación con la modificación de vías de salida y establecimiento de unas nuevas para depósito de material para el proyecto de derribo de las arcos practicados en la muralla de Barcelona en la estación nº 2 y reforma del tinglado, de las vías y de varias dependencias (Escala 1:500). (1886 octubre -)
  4. Plano de situación de la unión de la vía 9 con el resto de las vías de mercancías en la estación de Barcelona nº 2 (duplicado) (Escala 1:500). (1887 abril 12)
  5. Plano de situación de la unión de la vía 9 destinada hoy al servicio de viajeros con las destinadas al de mercancías, dentro del proyecto modificado para el establecimiento de nuevas vías y muelles aportado por la División de Ferrocarriles del Este en 1 de diciembre de 1882 (duplicado) (Escala 1:500). (1887 abril 20)
  6. Plano general de planta del edificio de viajeros de la estación de Barcelona (duplicado) (36 x 133 cm)*. (1897 febrero 1)
  7. Croquis (A4) y plano de situación de las modificaciones verificadas en las vías y andén de salida de trenes en la estación de Barcelona nº 2 para el servicio especial de Badalona en el año 1899 (Escala 1:1000). (1899 junio 9)
  8. Plano general de situación con la disposición actual de las vías en la estación de Barcelona nº 1 y nº 2 (Escala 1:1000) (62 x 151 cm)*. (1899 octubre 1)
  9. Plano de situación con el nuevo emplazamiento del Paseo de Don Carlos e indicación de la ubicación de la estación de Barcelona nº 2 (52 x 66 cm)*. (1901 mayo -)
  10. Croquis (2) de plantas sin identificar. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos de detalles del edificio de viajeros de Madrid - Delicias, realizados por alumnos de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura

  1. Planos de la sección de pilares (4). (s.f.)
  2. Planos relativos a la cimentación (Escala 1:10). (s.f.)
  3. Plano sobre las transversales y arranques de ménsula. (s.f.)
  4. Plano de detalles de la unión de la cristalera con el friso. (s.f.)
  5. Planos de correas (2). (s.f)
  6. Plano del detalle del encuentro de las vigas horizontales (Escala 1: 5). (s.f.)
  7. Plano del detalle de la sección de la pasarela y cumbrera (Escala 1: 2). (s.f.)
  8. Plano del detalle del entarimado de la pasarela (duplicado). (s.f.)
    9 .Plano de la composición de un elemento soporte. (Escala 1: 5). (s.f.)
  9. Planos del alzado de la estructura y la nave lateral (2). (s.f.)
  10. Plano de cerchas (6). (s.f.)
  11. Plano del detalle del pilar y cubierta. (s.f.)
  12. Plano del detalle de un elemento de la marquesina (Escala 1:5). (s.f.)
  13. Plano del detalle de una viga triangulada (Escala 1:5). (s.f.)
  14. Plano del detalle de un pilar (duplicado). (s.f.)
  15. Plano sobre una sección y despiece. (Escala 1:5). (s.f.)
  16. Plano del detalle de un soporte (duplicado). (s.f.)
  17. Planos del logotipo MCP (2). (s.f.)
  18. Planos de bajantes (8). (s.f.)
  19. Planos de detalles de ménsulas (2). (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Planos de alzados, secciones y plantas del Museo del Ferrocarril de Madrid

  1. Alzado de la fachada principal. (s.f.)
  2. Sección de la nave central. (s.f.)
  3. Sección de la nave lateral. (s.f.)
  4. Planta de la mansarda. (s.f.)
  5. Planta general del Museo del ferrocarril. (s.f.)
  6. Planta de la sala Eiffel. (s.f.)
  7. Planta del vestíbulo con distribución de sillas para la celebración de un concierto. (s.f.)

Museo del Ferrocarril de Madrid (1984- ) Tecnología E Investigación Ferroviaria S.A. (TIFSA) (1983-2010)

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