Edificios de Viajeros

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Casilla de guarda del Sol del Horta en el km 141 de la línea de Samper a Reus

Plano general lateral de la casilla de guarda en el km 28,400 de la Sección 3ª de la línea. En primer plano aparece la vía del tren y delante el guardabarrera con antiguo banderín en la mano de grandes dimensiones, junto a la casilla posan varias personas entre ellas varios niños. Al fondo junto a la marmita se aprecia otra persona con el banderín desplegado.

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Estación definitiva de Cartagena en la línea de Albacete a Cartagena durante su construcción

Vista parcial desde el andén intermedio de la fachada trasera en construcción del edificio de viajeros de la estación definitiva de Cartagena. En primer plano, parte del andén intermedio y, recorriendo dicho andén, farolas. A la derecha del andén intermedio, vista parcial de otro edificio de la estación. Al fondo, en el lado izquierdo, puede vislumbrarse un coche de viajeros.

Estación definitiva de Cartagena en la línea de Albacete a Cartagena durante su construcción

Perspectiva parcial de un paso superior en construcción de la estación. En segundo plano a la derecha, aparece una figura bien vestida y con bombín, que corresponderá seguramente al ingeniero encargado de las obras. A la izquierda, en segundo plano y al fondo, se puede observar a personal de obras trabajando. Al fondo a la derecha, se puede vislumbrar un carro de caballos.

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Cochera de carruajes en construcción de la estación de Valladolid de la línea de Valladolid a Ariza

Perspectiva de la cochera de carruajes en construcción de la estación de Valladolid, y junto a ella personal de obras posando. En primer plano, andén y vía en construcción. Al fondo a la izquierda, vista general de unos depósitos de agua y de la reserva de máquinas, y a la derecha al fondo la casilla del paso a nivel del camino de la Esperanza

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Desarrollo del tren Talgo en Estados Unidos (ACF/Talgo). Explotación por las compañías Rock Island, New Haven and Hartford y Boston and Maine Railroad.

Diferentes detalles de los muelles de unión de los coches del modelo ACF/Talgo.
Estos coches dieron forma al tren denominado como "Jet Rocket", que fue empleado por la compañía americana Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Tren en servicio.

Plano de grupo, en el que varios viajeros se despiden de sus acompañantes, o se disponen a subir al Talgo II, situado tras ellos. Al fondo se aprecian las cerchas que sustentan el techo acristalado de la estación madrileña de Príncipe Pío.

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Tren en servicio.

Vista en picado del andén de la estación de Príncipe Pío, desde el que se dispone a salir una rama Talgo II. Se aprecia la zona acotada para la recepción de equipaje, junto al coche de servicio, en la que el personal de Renfe despacha las maletas, y los viajeros se disponen a recogerlas.

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