Dos Castillas (Apeadero)

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Apeadero de Siete Picos. El automotor nº 1 de la serie 1 - 3, parte hacia Collado Albo. La unidad aún conserva el cristal color rojo que podía cubrir el faro superior del testero y que a su vez, lleva instalado el faro suplementario - incorporado después de reinicio del servicio en 1940- que permitía una mejor visión del espacio anterior al vehículo. El automotor mantiene su numeración original.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Dibujo al carboncillo del coche motor nº 1, del automotor de la serie 1 - 3, con una vagoneta en primer plano, apartado probablemente en Siete Picos.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-111
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950

    • Part of Colecciones privadas

Estación del Puerto de Navacerrada, Vista de la Ermita de Nuestra Señora de la Virgen de las Nieves, en su estado original (1923-1936). Levantada junto a la aguja de salida de la estación.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-070
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980

    • Part of Colecciones privadas

Vista del Puerto de Navacerrada, desde la vertiente segoviana. Se aprecia el aparcamiento para automóviles en la carretera de Cotos y trazado de la carretera hacia Segovia. En primer término, la boca del túnel ferroviario y el apeadero de "Dos Castillas", con el trazado cubierto por la nieve y la traza de la línea de alta tensión que alimenta la subestación de Los Cotos.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Vista del Puerto de Navacerrada, conjunto de vías. Una unidad "Estado", en servicio hasta Los Cotos, estacionada en la vía 1 y 3. al fondo, se aprecian vagones "J" en vía muerta, hoy día, inexistente.

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