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Part of Fondos Institucionales
Locomotora eléctrica 7209, a la salida de la estación de San Sebastián, remolcando un tren de pasajeros. Se aprecia personal ferroviario poniendo a punto la locomotora.
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Part of Fondos Institucionales
Vista en perspectiva de la estación de San Sebastián. Se aprecia el edificio de viajeros y la plaza de la estación con su patio de carruajes.
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Part of Fondos Institucionales
Vista general del complejo de la estación de San Sebastián. A la izquierda de la imagen, el edificio de viajeros y a la derecha el apartadero. Playa de vías y cambios.
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Puentes y túneles en San Sebastián
Part of Fondos Institucionales
Vista general del puente sobre el río Urumea. Fotografía tomada desde la boca del túnel de la entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada. Se aprecia una de las vías reforzada con planchas.
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Puentes y túneles en San Sebastián
Part of Fondos Institucionales
Vista de una unidad eléctrica de la serie 300, en el puente sobre el río Urumea y el túnel de la entrada a la estación de San Sebastián. Doble vía electrificada.
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Part of Colecciones privadas
Vista general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, en la que puede observarse el andén intermedio, personal ferroviario, carretillas portaequipajes, viajeros, etc.
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Part of Colecciones privadas
Vista general de la locomotora, en la que puede observarse a personal ferroviario, etc.
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Part of Colecciones privadas
Vista general del coche, en la que puede observarse a viajeros en su interior
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Part of Colecciones privadas
Vista parcial de los andenes de la estación, en la que puede observarse detenida una composición de coches de viajeros y locomotora de vapor 141F-2320 "Mikado" de la serie 141F -2301 a 2417 de RENFE, subserie 141F-2319 a 2328, fabricada por MACOSA y DEVIS con nº de fábrica 158 a 168 en 1958, que corresponde a un tren especial del Congreso de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAF), celebrado del 8 al 11 de mayo de 1972.
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