Donostia (Gipuzkoa, Euskadi)

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Coches de viajeros del Ferrocarril Vasco Navarro, remolcados por la locomotora de vapor tipo 030 nº 6 "Guipuzcoa"en la estación de San Sebastián Amara

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27064
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de dos de los coches de viajeros de madera de la composición y parcial del coche salón Z 1, fabricado por Ashbury Cd. Ld. Maners (Manchester) en 1887. Junto a los coches puede observarse, contemplándolos, a personal ferroviario y a visitantes del X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Inauguración Línea de Madrid a Irún.

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1061
  • Unidad documental simple
  • 20/09/1864
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la llegada del tren a San Sebastián, en la inaguración de la Línea de Madrid a Irún el 20 de agosto de 1864. Se puede ver una locomotora de vapor bajo la marquesina adornada, y en un primer plano, una locomotora de vapor y multitud de personas.

Desconocido

Locomotora de vapor de la serie 030 - 2165 de RENFE (Ex Compañia del Ferrocarril del Norte 301 a 386 y Compañía del Norte 1301 a 1386 y Ferrocarril Murcia a Caravaca 1301 - 1305,1316 y 1342), fabricada por Scheider/Grafenstaden/Sda Austríaca/Ouillins/ Le Creusot entre los años 1859 a 1864 en San Sebastián

Vista general de la locomotora de vapor en la que puede observarse la cabina de conducción, el ténder y en la vía factor con banderín de circulación

Girod Eymery, Henri (Francia) (1912-??) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie 030 - 2168 de RENFE (Ex Norte 301 a 386 y 1301 a 1386 y Ferrocarril Murcia a Caravaca 1301 - 1305,1316 y 1342), fabricada por Scheider/Grafenstaden/Sda Austríaca/Ouillins/ Le Creusot entre los años 1859 a 1864 en San Sebastián

Vista general de la locomotora de vapor en la que se puede observarse la cabina de conducción

Girod Eymery, Henri (Francia) (1912-??) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor tipo 030 en la estación de San Sebastián Amara

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27063
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972
  • Parte deColecciones privadas

Vista lateral de la locomotora de vapor tipo 030 número 6 "Guipúzcoa" [de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao]. Está enganchada a un coche de viajeros de madera. En la cabina hay un hombre con las manos sobre los mandos. A la izquierda de la fotografía se ve parte de otra locomotora y a dos hombres caminando por las vías. Al fondo, edificios de viviendas. [Visita enmarcada en las actividades del X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Maqueta del puente metálico o viaducto Matarraña IV derruido, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), exhibida en la sala de Ingenieros de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Perspectiva frontal de una maqueta del puente metálico ferroviario Matarraña IV, cuyo pilar central ha sido derruido. A uno de los lados hay un túnel por el que asoma una locomotora de vapor. Por delante, un puente de carretera, también derruido. Al fondo, otras maquetas de puentes, carteles y fotografías.

Desconocido

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