Term browse - Doble Vía - Archivo Histórico Ferroviario

Apeadero de Loyola de la línea de Madrid a Irún

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1727
Unidad documental simple
abril 1953

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Loyola tomada por el lado de las vías desde un lugar elevado, km 620,600 de la línea de Madrid a Irún

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Apeadero de La Canonja en la línea de Lérida a Reus y Tarragona

ES 28079. FAHF 2-12-CU-0146
Unidad documental simple
10/12/1956

Parte deColecciones privadas

Perspectiva del apeadero de La Canonja. Se aprecia la doble vía y al fondo el jefe de estación preparado con un farol, probablemente para dar paso en vía libre a una composición. Puede observarse también en la parte izquierda un rótulo con el nombre de la estación.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Anteproyectos de doble vía e en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0134-0055
Unidad documental compuesta
1922-07-05 - 1922-08-16

Parte deFondos antiguos

Presupuesto de la doble vía entre las estaciones de Montmeló y Empalme entre los km 128,449 al 175,608 de línea. - Incluye: Presupuesto de los estribos del túnel de Corró en el km 142 de Granollers a la Rambla de Santa Coloma. (1922 julio 5)
Memoria y presupuesto de la doble vía entre las estaciones de Figueras y Llansá entre los km 247,041 al 266,237 de línea. (1922 agosto 16)
Memoria y presupuesto de la doble vía entre las estaciones de Gerona y Figueras entre los km 205,785 al 247,041 de línea. (1922 agosto 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Ampliación y reforma de vías en la estación de San Vicente de Calders

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0244-0002
Unidad documental compuesta
1886-10-02 - 1930-08-18

Parte deFondos antiguos

Ampliación y reforma de la estación. - Incluye: Presupuesto para la instalación de una vía diagonal entre las vías 3ª y 4ª lado mar de la estación de San Vicente de Calders, solicitada por el Servicio de Movimiento; Plano general de situación de la modificación de vías proyectada para la reforma de la entrada de la doble vía entre las estaciones de Tarragona y San Vicente (Escala 1:400) (32 x 147 cm). (1928 diciembre 14/1930 agosto 18)
Ampliación de vías en la estación, solicitada por el Servicio de Material y Tracción. - Incluye: Presupuesto de las obras de construcción que deberían ejecutarse para la prolongación del desvío 1º lado de Tarragona de la estación de San Vicente. (1919 enero 4/1919 febrero 8)
Instalación de vías para maniobras y enclavamientos, modificación del edificio de viajeros y desvío de la línea de Tarragona a Barcelona para el proyecto de ampliación y mejora de la estación. - Incluye: Memoria del proyecto, con fecha de 30 de marzo de 1917. (1886 octubre 2/1917 octubre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Alicante. Doble vía de Alcázar de San Juan a Alicante. Proyecto de nuevo Depósito y Recorrido: cuarto de rotonda para 10 locomotoras y 12 fosos pica - fuegos