Vista general de la cantera de balasto de Garraf (Barcelona). Se puede ver en la vía, ya preparados, varios vagones de bordes bajos con carga del balasto y en la vía superior, algunas vagonetas para el proceso de traslado y descarga

Vista general de la cantera de balasto de Garraf (Barcelona). Se puede ver en la vía, ya preparados, varios vagones de bordes bajos con carga del balasto y en la vía superior, algunas vagonetas para el proceso de traslado y descarga

Vista de la salida norte de la estación de Venta de Baños de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cambio de vías y su caseta de enclavamientos. También se ve un depósito de agua con su brazo de aguada cercano y una torre de iluminación. A la izquierda de la imagen se ve un cartel curioso de información con la distribución y destino de las vías para uso interno. Por encima de las vías, se ve un paso superior. Línea todavía sin electrificar

Vista de la salida norte de la estación de Valladolid - Campo Grande ya en doble vía. Línea Madrid a Irún. Se puede ver que las vías aún no están renovadas. Línea todavía sin electrificar

Vista lateral de un muro de sostenimiento aligerado y de la boca de entrada 1 al túnel de El Francés, número 98 bis y la electrificación de la vía. En primer plano a la izquierda el muro. Sujetos a él se aprecian los postes eléctricos. En la esquina superior izquierda cabecera de una dresina sobre el muro. Al fondo de éste, boca de túnel. A la derecha el mar y montaña rocosa. Tramo de El Garraf, Sitges