Doble Vía

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Estación de Guiamets de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona -Término (vía Caspe).

Vista a la izquierda del edificio de viajeros y andenes, lado Marsá, después de la electrificación. A la izquierda vagones apartados en vías secundarias, y en la parte derecha, lo que parece una vagoneta de electrificación.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Fuente Santa

Vista desde el lado de las vías, de la estación de Fuente Santa, en la línea Linares a Almería. Se ve en primer plano la cantina, detrás el edificio de viajeros y posteriormente una aguada y una caseta de enclavamientos. Vía doble electrificada.

Desconocido

Estación de El Escorial. Vista de vías

Vista del enclavamiento y cambio de vías, a la entrada de la estación. Al fondo la casilla del guardagujas.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de El Escorial. Vista de vías

Vista del enclavamiento y cambio de vías, a la entrada de la estación. Al fondo la casilla del guardagujas.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Brenes de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla

Vista general de la doble vía en recta sin electrificar ya renovada, en el punto kilométrico 550,126, estación de Brenes (Sevilla). En la margen derecha de la vía, se puede ver una pila de traviesas de madera, procedentes de la renovación de vía. Se puede ver que el balasto es nuevo

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Beasain de la línea de Madrid a Irún

Vista de la entrada a la estación, lado Irún, en la que puede observarse la doble vía electrificada, tramo entre San Sebastián y Ormaiztegui (Guipúzcoa). Puede observarse al fondo la caseta de enclavamientos Siemens del lado Irún, el depósito de agua, etc., y en primer plano, un cambio de vía.

Desconocido

Estación de Baños de Molgas

Vista en perspectiva del edificio de viajeros y andén de la estación de Baños de Molgas. Puede observarse también el reloj de andén, campana y rótulos con el nombre de la estación.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

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