Doble Vía

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Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmisiones funiculares: sistema Bachmann en la estación de Cantillana

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1024-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-01-11 - 1935-06-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmisiones funiculares motivado por el establecimiento de la doble vía. - Incluye: Memoria; Esquema de la instalación; Disposición del aparato central, cuadros de enclavamientos y maniobras: Pliego de condiciones facultativas; Mediciones; Cuadro de precios; Presupuesto; Plano de situación de la caseta de enclavamientos; Adjudicación de la obra a Scheidt & Bachmann; Certificado de liquidación. (1926 enero 11/1935 junio 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proceso de renovación entre el p.k 72 y el 109 de la línea Palencia a La Coruña

Vista de un tramo de vía en recta ya renovada, en el kilómetro 77,450 de la línea de Palencia a La Coruña, dentro del término municipal de El Burgo Ranero (León). Se pueden también postes telegráficos y telefónicos. Al fondo de la imagen, se puede ver también una caseta de obras.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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