Vista de un tramo de vía en recta, en el kilómetro 93,350 de la línea de Palencia a La Coruña, cerca de la estación de Santas Martas (León). Se ve la vía todavía sin renovar, aunque los carriles están preparados para ello. Al fondo de la imagen, se aprecia un puente, poste kilométrico, señal, etc.

Vista de un tramo de vía en recta, en el kilómetro 94,173 de la línea de Palencia a La Coruña, y del paso a nivel sin barrera del camino de Luengos, término municipal de Santas Martas (León). Se puede ver el paso a nivel sin barrera, la señalización de precaución y el poste kilométrico. La vía derecha ya está renovada.

Vista general de la vía en curva, en la línea de Madrid a Irún, p.k sin identificar. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de madera. Renovación de vía ya terminada.

Vista general de la entrada a la estación de Santa María de la Alameda, en la línea Madrid - Irún. P.K. 71,811. Se puede observar el desdoblamiento de vías para hacer dos apartaderos, y que la renovación de vía ya está terminada.

Vista general de la vía en curva, en la línea Madrid - Irún. P.K. sin identificar. Se puede observar que la renovación de vía está parcialmente terminada, ya que una de las vías está aún sin renovar. Obsérvese también que los postes de catenaría, son de diferente forma, tipo Norte, tipo Renfe.

Vista de en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar, de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías en proceso de renovación. La brigada de Vía y Obras está trabajando en este tramo. Línea todavía sin electrificar

Vista de en recta de la vía, en el kilómetro 177 de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Arévalo y Palacios de Goda (Ávila). En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar. Se ve el poste kilométrico

Vista de la vía en recta, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar

Vista de en recta de la vía, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). Se puede ver al fondo de la imagen que en ese tramo, una de las dos vías ya está totalmente renovada, mientras que el tramo de primer plano está pendiente. Se pueden ver traviesas de madera nuevas para la sustitución, apoyadas en la trinchera y a la margen del trazado. Línea todavía sin electrificar

Vista de en recta de la vía, en el kilómetro 204,800 de la línea Madrid a Irún, en las inmediaciones de Medina del Campo (Valladolid). En el centro de la imagen se puede ver el Castillo de La Mota y al fondo, la iglesia parroquial. Tramo en proceso de renovación. Línea todavía sin electrificar