Detalle del eje auxiliar para medida de deslizamientos durante el frenado de la locomotora diésel de ensayo utilizada para el proyecto.

Vista de un tramo de vía única, que se extiende sobre el eje diagonal inferior de la fotografía. A la izquierda de este, se aprecia otra vía posiblemente de apartadero, sobre la que se encuentran estacionados tres vagones. Estos presentan un aspecto poco usual, ya que no parecen ser material remolcado normalizado, sino unos diplorys sobre los que se ha colocado una estructura de madera similar a la caja de carga de un camión, en la que transportar las mercancías. A la derecha se aprecia un talud del terreno, y al fondo, entre la niebla se distingue una loma o promontorio bastante elevado.

Plataformas de transporte especial sobre diplorys en los talleres Grasset de Madrid. Rotulado en INI Imprenta Nacional Calvo Sotelo

Vista de la salida de un de túnel de la línea Madrid - Zaragoza, probablemente del tramo Alhama - Ateca. Sobre las vías, maquinaria de vía para la comprobación de la instalación.

Vista del edificio de viajeros de la estación de Estella del Ferrocarril Vasco-Navarro, tomada por el lado de las vías. Esta estación fue construida por el Estado como terminal de la línea electrificada del Vasco-Navarro, y de ella parten también los servicios combinados por carretera