Detalle del eje auxiliar para medida de deslizamientos durante el frenado de la locomotora diésel de ensayo utilizada para el proyecto.

Vista general de los vehículos y del edificio de viajeros, en la que puede observarse también en primer término, en la parte derecha de la imagen, dos diploris o diplorys.

Vista de un tramo de vía única, que se extiende sobre el eje diagonal inferior de la fotografía. A la izquierda de este, se aprecia otra vía posiblemente de apartadero, sobre la que se encuentran estacionados tres vagones. Estos presentan un aspecto poco usual, ya que no parecen ser material remolcado normalizado, sino unos diplorys sobre los que se ha colocado una estructura de madera similar a la caja de carga de un camión, en la que transportar las mercancías. A la derecha se aprecia un talud del terreno, y al fondo, entre la niebla se distingue una loma o promontorio bastante elevado.

Vista de las obras de ampliación del cocherón para máquinas eléctricas con obreros trabajando en altura y en superficie con lo que parece un diplory con caja.

Vista del interior de túnel de la línea Madrid - Zaragoza, probablemente del tramo Alhama - Ateca. Sobre las vías, maquinaria de vía para la comprobación de la instalación con un operario empujándola sobre las mismas. A su lado, el hueco de una puerta.

Vista de la salida de un de túnel de la línea Madrid - Zaragoza, probablemente del tramo Alhama - Ateca. Sobre las vías, maquinaria de vía para la comprobación de la instalación.

Vista general de la construcción de una vía accesoria, mientras se desarrollan las obras de defensa contra nevadas y aludes, km 49,580 a 50,900 de la línea, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve la vía general en el que ha parado la dresina del servicio de Vía y Obras y a su derecha, la vía muerta o sin terminar, que da servicio mientras se realizan las obras de los túneles artificiales, y que sirve a su vez para proveer de material a la nueva construcción.

Vista general de la vía con varios trabajadores, en la que puede observarse también un diplory de transporte de material, así como gatos de recalce de los carriles.

Perspectiva del vagón plataforma tipo M2 de la Red Nacional, con numeración M fv 155001, construido por CAF. Se encuentra estacionado en la playa de vías de Madrid - Atocha. Transporta un carromato del circo alemán Krone.