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Nuevo uniforme de RENFE para Largo Recorrido

Vista general de los uniformes para hombres y mujeres, diferenciados únicamente en el uso de falta o falda - pantalón y del tipo de chaqueta, y caracterizados por el color azul marino y por la desaparición de la gorra y de los distintivos de las categorías. El uniforme para hombres se compone de chaqueta azul marino; pantalón del mismo color; camisa gris perla con el anagrama de RENFE bordado sobre el bolsillo izquierdo y con rayas azules y doradas sobre el cuello y mangas; y como complementos, zapatos negros, calcetines y corbata azul con rayas diagonales. El uniforme para mujeres se compone de chaqueta azul marino con rayas doradas; y azules; falda - pantalón azul marino; blusa gris perla con el anagrama de RENFE bordado sobre el bolsillo izquierdo y con rayas azules y doradas sobre el cuello y mangas; y como complementos, zapatos negros con tacón y medias de color natural.

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Composición de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), serie construida para vía de ancho internacional por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios), realizando la línea de Sabadell y Tarrasa (ex. Ferrocarril de Cataluña)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00063
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general del coche motor 111.14 trazando una curva, seguido del remolque 181.07 y del coche motor 111.13. La decoración es blanca y roja. Al fondo, los edificios de una población sin identificar.

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Composición de automotores diésel MAN para FEVE de la serie 2300 de RENFE, ex. Sociedad General de Ferrocarriles Vasco - Asturiana y fabricada por MAN, MMC y Euskalduna entre 1966 y 1973, empleada en la línea de Oviedo - San Esteban de Pravia y Oviedo - Collanzo

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00066
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general del coche motor 2356, seguido de otro coche motor cuya numeración no puede determinarse, ambos con decoración amarilla y gris, y otro coche motor con decoración roja, naranja y blanca y logotipo antiguo de FEVE. Por detrás, los edificios de una población sin identificar.

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Automotor diésel hidráulico MAN 2202 de la serie 2201 y 2202, construido en 1954 para el antiguo ferrocarril de Ceuta - Tetuán, y trasladado por EFE al Ferrocarril de Madrid a Almorox en 1956, siendo transformados para ser utilizados únicamente como "clase General"

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00072
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva lateral de un automotor diésel con decoración roja y crema y el número 2202 en el frontal. Al fondo hay un depósito de agua.

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Automotor eléctrico nº 9 de la serie 1 al 15 de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricado por Carde y Escoriaza en 1928

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00076
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general del automotor eléctrico con decoración azul, ya muy reformado, dotado de caja metálica y de aspecto exterior similar a la serie 1001 a 1008 de FGV. En el lateral, junto al logotipo de la compañía se indica el número 9. Al fondo, edificios.

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