Antena de telecomunicaciones en Madrid - Chamartín

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5460
• Unidad documental simple
• enero 1991

Parte deFondos Institucionales

Antena de telecomunicaciones en Madrid - Chamartín

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5459
• Unidad documental simple
• enero 1991

Parte deFondos Institucionales

Antena parabólica

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5457
• Unidad documental simple
• enero 1991

Parte deFondos Institucionales

Antena parabólica

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5458
• Unidad documental simple
• enero 1991

Parte deFondos Institucionales

Antigua estación de Barcelona del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular inaugurado el 28 de octubre de 1848, la cual fue inaugurada a su vez el 23 de julio de 1854, siendo conocida primero como estación de Granollers y después como la de Francia

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6894
• Unidad documental simple
• ca. s. XIX

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Antigua estación de Barcelona del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular inaugurado el 28 de octubre de 1848, la cual fue inaugurada a su vez el 23 de julio de 1854, siendo conocida primero como estación de Granollers y después como la de Francia

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6907
• Unidad documental simple
• ca. 1880

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Antigua estación de Córdoba

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5135
• Unidad documental simple
• 1992

Parte deFondos Institucionales

Man (Fotógrafo)

Antigua estación de Córdoba

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5136
• Unidad documental simple
• 1989

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Antigua estación término en Barcelona de la línea de Barcelona a Granollers, situada a unos 250 metros de la estación de Barcelona - Mataró y separadas en origen por el Paseo del Cementerio, y en cuyos terrenos, tras pasar a TBF y denominarlas Barcelona nº 2 (Granollers) y Barcelona nº 1 (Mataró) respectivamente, se construirá posteriormente la actual estación de Barcelona - Término o Barcelona - Francia

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6920
• Unidad documental simple
• ca. 1885

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Antiguo vagón de dos ejes, construido en 1910 por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas de Beasain, y transformado en los Talleres de Candás en 1945 en una especie de dresina para conformar el denominado "coche eléctrico para reparaciones de línea" del Ferrocarril del Carreño, en Candás (Carreño, Asturias)

• ES 28079. FAHF 2-3-FD-00021
• Unidad documental simple
• noviembre 1977

Parte deColecciones privadas

Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)