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Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0021-123-124-125-126
Unidad documental simple
20/05/1972

Parte deFondos Institucionales

Vistas parciales de los andenes de la estación de Chamartín donde aguardan diferentes autoridades y técnicos para acceder a la composición de Talgo III RD en la que se realizarán las pruebas. Entre los personajaes que aparecen distinguimos a José María de Oriol y Urquijo, Gonzalo Fernández de la Mora, Francisco Lozano Vicente y Ángel Torán.

Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)

Tren escuela de tracción eléctrica del Departamento Eléctrico de RENFE detenido en la estación de...

Tren escuela de tracción eléctrica del Departamento Eléctrico de RENFE detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1057
Unidad documental simple
octubre 1951

Parte deFondos Institucionales

Maqueta de desvíos y señalización en el tren escuela. Sistemas eléctricos de desvío.

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Tren escuela de tracción eléctrica del Departamento Eléctrico de RENFE detenido en la estación de...

Tren escuela de tracción eléctrica del Departamento Eléctrico de RENFE detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1059
Unidad documental simple
octubre 1951

Parte deFondos Institucionales

Maqueta de desvíos y señalización en el tren escuela. Sistemas eléctricos de desvío.

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Tren escuela de tracción eléctrica del Departamento Eléctrico de RENFE detenido en la estación de...

Tren escuela de tracción eléctrica del Departamento Eléctrico de RENFE detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1089
Unidad documental simple
octubre 1951

Parte deFondos Institucionales

Maqueta de desvíos y señalización en el tren escuela. Sistemas eléctricos de desvío.

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL INTERVALO: Ensayo de elasticidad rodadura internacional del modelo Talgo Pendular.

ES 28079. FAHF 1-5-FNT-02852-02879-000
Unidad documental simple
Abril 1978

Parte deFondos Institucionales

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.
Encuadernación en carpeta de anillas.

Locomotoras diésel - eléctricas 333 - 059 y 333 - 011 de RENFE fabricadas por MACOSA y pintadas e...

Locomotoras diésel - eléctricas 333 - 059 y 333 - 011 de RENFE fabricadas por MACOSA y pintadas en amarillo y gris, remolcando el Expreso Cáceres - Barcelona a la salida de la estación de Madrid - Chamartín

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0226-081
Unidad documental simple
15/08/1995

Parte deColecciones privadas

Martín Yunta, Ignacio (Fotógrafo)

Locomotoras diése l- eléctricas 333 - 059 y 333 - 044 de RENFE, fabricadas por MACOSA y pintadas ...

Locomotoras diése l- eléctricas 333 - 059 y 333 - 044 de RENFE, fabricadas por MACOSA y pintadas en amarillo y gris, remolcando el Expreso Sierra de Gredos Barcelona - Madrid - Salamanca / Cáceres / Plasencia, a su salida de Madrid-Chamartín (Madrid)

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0226-090
Unidad documental simple
13/08/1995

Parte deColecciones privadas

Martín Yunta, Ignacio (Fotógrafo)

Locomotora diésel - eléctrica 333 - 102 de RENFE, fabricada por MACOSA y pintada en amarillo y g...

Locomotora diésel - eléctrica 333 - 102 de RENFE, fabricada por MACOSA y pintada en amarillo y gris, remolcando una composición de coches de viajeros a Hendaya, saliendo de Madrid-Chamartín (Madrid)

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0226-121
Unidad documental simple
20/08/2000

Parte deColecciones privadas

Martín Yunta, Ignacio (Fotógrafo)