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Corrimientos de tierra en la línea de León a Gijón

Corrimientos de tierra en la línea de León a Gijón

Vista de los desperfectos ocasionados por las lluvias, al provocar corrimientos del balasto de apoyo de un pontón de la línea de León a Gijón, en un kilómetro sin determinar

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Corrimientos de tierra la línea de León a Gijón

Corrimientos de tierra la línea de León a Gijón

Vista de los desperfectos ocasionados por las lluvias, al provocar corrimientos del balasto de apoyo de un pontón de la línea de León a Gijón, en un kilómetro sin determinar. Se puede ver que el tablero del puente casi ha quedado al aire.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Viaducto de La Regerona en la línea de León a Gijón

Viaducto de La Regerona en la línea de León a Gijón

Vista general del estado en que quedó el viaducto de La Regerona tras unos desprendimientos por corrimientos de tierra, de vía única, y situado en el km 67,779, de la línea, dentro del término municipal de Lena (Asturias). Se puede ver que casi sólo queda en pie el tablero con la vía y los pilares de este. En el lado derecho de la vía, se puede ver la dresina del servicio de Vía y Obras

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de Almadenejos en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0923-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-02-05 - 1916-06-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparación de la cochera de máquinas y asiento de una vía en la estación de Almadenejos e instalación de una placa giratoria en la de Villanueva. - Incluye: Plano del proyecto de instalación de una vía desde la placa a la cochera de máquinas en Almadenejos ; Presupuesto. (1881 febrero 5/1881 abril 20)
  2. Ocupación temporal del cocherón de carruajes,para albergue de los obreros ocupados en el suministro de balasto. (1881 mayo 14/1881 junio 24)
  3. Reparación de la empalizada. (1881 julio 11/1881 agosto 1)
  4. Construcción de una casa para un asentador. - Incluye: Plano de situación ; Presupuesto. (1881 agosto 16)
  5. Entrega a Almacenes de la grúa que hay en el muelle de la estación. (1881 noviembre 8/1882 enero 19)
  6. Desprendimiento de tierras el 12 de diciembre en el km 272. (1882 diciembre 13)
  7. Reparaciones en la estación. (1883 enero 17/1883 abril 11)
  8. Gastos de la construcción de una caseta para el asentador de la estación. (1883 octubre 1)
  9. Reconocimiento de la pared del km 266 correpondiente al cerco de la fundición de las minas de Almacén. (1884 julio 29/1884 agosto 1)
  10. Enlosado del muelle de la estación. (1884 diciembre 2)
  11. Disposición sobre la desocupación de la cochera de la estación. (1886 enero 12/1887 enero 5)
  12. Reparación de la casilla de los guardagujas. - Incluye: Presupuesto. (1888 octubre 29/1888 octubre 30)
  13. Instalación de vía transversal y dos plataformas y habilitación de alojamiento para dos empleados en la cochera de máquinas. - Incluye. Plano del establecimiento de dos plataformas ; Plano de la habilitación de las viviendas ; Presupuesto. (1891 diciembre 24)
  14. Reparación del cocherón de carruajes. (1893 febrero 3/1894 marzo 21)
  15. Solicitud de la Dirección General de Propiedades y Derechos del Estado de que se haga el deslinde, medición y tasación de la Dehesa de Castilseras y términos de Almadén y Almadenejos. (1896 agosto 21/1897 marzo 3)
  16. Reparación del cierre de la estación. - Incluye: Presupuestos. (1897 junio 5/1897 junio 19)
  17. Reparaciones del edificio de viajeros y casa del asentador. - Incluye: Presupuestos. (1899 julio 25/1899 julio 28)
  18. Saneamiento de la vivienda del asentador del 6º Distrito en el pueblo de Almadenejos. - Incluye: Plano de la vivienda, corte longitudinal y transversal ; Presupuesto. (1901 abril 17/1901 abril 22)
  19. Cierre y puertas de corredera en el muelle. - Incluye: Plano ; Cubicación ; Presupuesto. (1902 febrero 9/1902 julio 7)
  20. Construcción de una tajea para desagüe de la báscula puente. (1903 abril 11/1903 abril 18)
  21. Solicitud del alcalde de Almadén-Almadenejos de que se instale una sala con estufa durante los meses de invierno para descanso de viajeros. Ampliación del edificio de viajeros. - Incluye: Planos del proyecto de ampliación ; Presupuesto ; Cuadro comparativo de las proposiciones presentadas ; Pliego de condiciones ; Contrato. (1903 octubre 16/1904 octubre 29)
  22. Establecimiento, dentro del muelle cerrado, de un cuarto destinado a factoría de P.V., y el traslado al local que ésta ocupa en el edificio para viajeros del telégrafo y factoría de G.V. - Incluye: Plano ; Presupuesto.(1904 maro 17/1904 marzo 26)
  23. Supresión del carretón y las cuatro vías para servicio del mismo. (1907 marzo 4/1907 marzo 12)
  24. Colocación de rejas en las ventanas de la caseta de la toma de aguas. (1907 abril 5/1907 abril 20)
  25. Solicitud del Ayuntamiento y varios vecinos de que se instale una valla o alambrada por ambos lados de la vía entre las casillas 144 y 146, km 260. - Incluye: Perfil longitudinal ; Cubicaciones ; Presupuesto ; Solicitud con hoja de firmas. (1909 julio 14/1909 agosto 7)
  26. Construcción de un local de 6 m. de largo por 1 m. de ancho frente al cambio nº 4 para depósito de explosivos. - Incluye: Plano del proyecto ; Cubicaciones ; Presupuesto. (1909 diciembre 3/1910 agosto 10)
  27. Supresión de los fosos que hay en las vías. (1910 enero 11/1910 enero 18)
  28. Solicitud del alcalde de ampliación del muelle cerrado. - Incluye: Plano. (1911 mayo 10/1911 octubre 21)
  29. Prolongación del andén hasta una longitud de 150 m. solicitado por el Servicio de Movimiento. - Incluye: Plano ; Presupuesto. (1912 diciembre 19/1912 agosto 3)
  30. Reparación general de las dependencias de la estación e instalación de telas metálicas en varias ventanas. (1916 abril 24/1916 junio 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a accidentes ocurridos en la línea Zafra a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0376-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-10-08 - 1942-04-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Descarrilamientos en la estación de Huelva. (1941 octubre 8/1942 abril 25)
  2. Descarrilamientos en la estación de Fregenal. (1941 febrero 20/1942 marzo 11)
  3. Desprendimiento de rocas en el km 78,836 de la línea. (1942 marzo 16/1942 abril 20)
  4. Descarrilamientos en la estación de Zafra. (1942 marzo 16/1942 marzo 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Matarraña, km 148,850, en la línea de Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0715-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-08-29 - 1934-03-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del puente metálico sobre el río Matarraña (4º paso), km 35,900 del replanteo de la Sección 3ª de la línea de La Zaida a Reus, de la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF). (1891 agosto 29)
  2. Memoria del estudio del puente sobre el río Matarraña (4º paso), de la línea de La Zaida a Reus, para el paso provisional, en sustitución del tramo metálico abatido por el desprendimiento de rocas de la montaña de Bugarreig, acaecido el 20 de julio de 1931. (1931 agosto 8/1931 -)
  3. Seguimiento de las obras del puente sobre el río Matarraña, a causa del accidente ocurrido el 20 de julio de 1931 por un desprendimiento. (1931 julio 20/ 1934 marzo 28)
  4. Cuentas de gastos de las obras de construcción del puente de Matarraña. (1931 septiembre 26/1933 septiembre 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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