Desperfectos Por La Guerra

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Edificio de viajeros de la estación de Villaverde Bajo de la línea de Madrid a Alicante tras los bombardeos sufridos durante la Guerra civil española

Vista del interior del edificio, de lo que parece ser el vestíbulo de la estación, en la que se puede observar los numerosos destrozos causados por los bombardeos. En la imagen puede observarse las ventanillas del despacho de billetes, un buzón de ... »

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Edificio de viajeros de la estación de Villaverde Bajo de la línea de Madrid a Alicante tras los bombardeos sufridos durante la Guerra civil española

Vista en detalle de una de las vías de la estación, que no tiene traviesas y sólo tiene los carriles, y de parte del andén, en la que se puede observar los escombros y cascotes provocados por los bombardeos, y también a personas caminando por los andenes,... »

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Almacén para el Servicio Eléctrico de la estación de Villaverde Bajo de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-3200
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1950
  • Part of Colecciones del AHF

Perspectiva general del interior del almacén, tomada durante los trabajos de reconstrucción del andamiaje y cimbra para la prolongación de la bóveda, con objeto de reparar los destrozos provocados por los bombardeos de la Guerra civil española. En la ... »

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Almacén para el Servicio Eléctrico de la estación de Villaverde Bajo de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-3204
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1950
  • Part of Colecciones del AHF

Perspectiva general de la fachada este y marquesina contigua del almacén, tomada durante los trabajos de reparación de los destrozos provocados por los bombardeos de la Guerra civil española. En la parte izquierda de la imagen puede observarse a personal de obras trabajando.

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Reconstrucción del viaducto de Ormaiztegi

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0167-002
  • Unidad documental simple
  • octubre 1936 - noviembre 1936
  • Part of Colecciones del AHF

Vista parcial del viaducto de Ormaiztegi, destruido en septiembre de 1936 a manos de las tropas republicanas. En el centro de la composición vemos el segundo tramo metálico, lado Madrid, sostenido por una de las pilas en uno de sus lados, mientras que el ... »

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