Despachos Centrales

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Reformas en los edificios de las estaciones de Badalona, Clot y Barcelona número 1

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0224-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-12-21 - 1888-12-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reforma de la estación de Badalona. - Incluye: Memorias; Planos: Plano general detallado de la estación según reforma proyectada (Escala 1:1000) (31 x 173 cm), Plano general comparativo de la estación en su estado actual y según la reforma que se propone (Escala 1:2000) (31 x 123 cm), Plano de planta y alzado del edificio de viajeros en su estado actual y según la reforma que se propone (Escala 1:100), Plano general de detalle de la marquesina proyectada delante del edificio de viajeros, Plano de planta y alzado de la factoría (Escala 1:50), Plano del pontón para el paso de la riera de Jurnet, Plano del establecimiento de una placa giratoria sobre la vía de los muelles para el servicio de la Refinería de azúcar (Escala 1:1000), Plano del proyecto de modificación y prolongación de las vías de mercancías (Escala 1:1000) y Plano de la zona paralela a la línea del Litoral de la villa de Badalona (Escala 1:2000) (31 x 168 cm); y Nota referente a la prolongación de las desvíos de la estación de Badalona*. (1881 diciembre 21/1887 diciembre 22)
  2. Construcción de un pequeño almacén para mercancías en la estación de Clot. - Incluye: Plano de alzado y secciones. (1887 noviembre 7/1888 enero 21)
  3. Construcción de una claraboya en la cubierta del despacho central de mercancías de la estación de Barcelona número 1. (1888 octubre 25/1888 diciembre 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Modelo del material móvil que se empleaba para el transporte de mercancías

Modelo del material móvil que se empleaba para el transporte de mercancías

Vista lateral frontal del material móvil de la marca francesa Latil para el transporte de mercancías a pequeña velocidad perteneciente a la Compañía MZA en el patio de carruajes del Despacho Central de Barcelona. Al margen izquierdo se aprecia parte del patio donde se observan mercancías y un camión. En la parte superior se aprecia un reloj

Foto Art Badosa (Barcelona) (Estudio Fotográfico)

Modelo del material móvil que se empleaba para el transporte de mercancías

Modelo del material móvil que se empleaba para el transporte de mercancías

Vista lateral posterior del material móvil de la marca francesa Latil para el transporte de mercancías a pequeña velocidad perteneciente a la Compañía MZA en el patio de carruajes del Despacho Central de Barcelona. En la parte superior se aprecia un reloj

Foto Art Badosa (Barcelona) (Estudio Fotográfico)

Modelo del material móvil que se empleaba para el transporte de mercancías

Modelo del material móvil que se empleaba para el transporte de mercancías

Vista lateral frontal del material móvil de la marca francesa Latil para el transporte de mercancías a pequeña velocidad perteneciente a la Compañía MZA en el patio de carruajes del Despacho Central de Barcelona. En la parte superior se aprecia un reloj. En segundo plano se observa parte del patio y posiblemente un remolque para el transporte

Foto Art Badosa (Barcelona) (Estudio Fotográfico)

Fachada del Despacho Central de Barcelona

Fachada del Despacho Central de Barcelona

Vista lateral frontal del Despacho Central para facturación a pequeña velocidad de la Compañía MZA. Se observa al margen izquierdo un camión para transporte y un edificio. Al margen derecho aparecen dos personas y la entrada al garaje del despacho donde se aprecia un camión

Foto Art Badosa (Barcelona) (Estudio Fotográfico)

Expediente sobre documentación tratada por el Consejo de Administración de RENFE, durante el año 1971

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0249-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1971-01-15 - 1972-06-21

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Ministerio de Obras Públicas. - Contiene: Orden de 31 de diciembre de 1971 por la que se alivia temporalmente la aplicación de la orden de 26 de abril de 1971, sobre cuantías del canon de coincidencia. (1971 diciembre 31/1972 enero 14)
  2. Consejo Superior de Transportes Terrestres. - Contiene: Saludas al Secretario General, enviándole la memoria de 1969 y actualización del canon de coincidencia. (1971 enero 15/1971 octubre 22)
  3. Servicio militar de ferrocarriles. - Contiene: Saludas convocando a distintos actos castrenses. (1971 febrero 1/1971 mayo 3)
  4. Correspondencia dirigida al Director de Correos y Telecomunicaciones, agradeciéndole el envío de 3 ejemplares del libro de distrito postales de Madrid y Barcelona. (1971 noviembre 16)
  5. Federación de Concesionarios de Despachos centrales y auxiliares de ferrocarriles. - Contiene: Boletín informativo de la Federación, de marzo a diciembre de 1971. (1971 marzo 1/1971 diciembre 31)
  6. SEMAT. - Contiene: Correspondencia sobre la ampliación de capital de la Compañía. (1971 julio 5)
  7. Presidente del Consejo de Administración. - Incluye: Correspondencia variada de trabajos llevados por el Consejo de Administración de RENFE. (1971 enero 19/1971 diciembre 22)
  8. Secretaría del Consejo de Administración. - Incluye: Calendario de sesiones del Consejo del Administración, en el primer semestre. (1971 enero 1/1971 junio 30)
  9. Donativos. - Incluye: Petición de donativos al Consejo de Administración de diferentes cofradías, conventos y hermandades. (1971 febrero 3/1972 enero 7).
  10. Museo Nacional Ferroviario. - Incluye: FOTOGRAFÍAS del Museo Salón, entregadas por Francisco Wais a José Mª García Lomas. (1971 abril 27)
  11. Personal ferroviario. - Incluye: Aumento del plan de anticipos sin interés; Nombramiento de agentes honorarios; Plan urgente de dormitorios para el personal de servicio. (1971 junio 19/1972 febrero 29)
  12. Asociación de pensionistas ferroviarios. - Contiene: Acta de la asociación. (1971 marzo 14)
  13. Ministerio de Trabajo. - Contiene: Instrucciones para la aplicación de las normas de desarrollo de la Ley 24/1972, de 21 de junio sobre financiación y perfeccionamiento del régimen general de la Seguridad social. (1972 junio 21)
  14. Varios. - Incluye: Creación y composición del Comité de Personal. (1971 abril 27)
  15. Vagones particulares. - Contiene: Contrato de matriculación de vagones particulares. (1971 febrero 11)
  16. Plan general de previsión, distribución y contratación de balasto. (1971 junio -/1971 julio 21)
  17. Petición a RENFE de los concesionarios de despachos centrales afectados por la estación Centro de Barcelona. (1971 febrero 4)
  18. Peticiones de reserva de plazas. (1971 marzo 9/1971 septiembre 17)

Renfe (1941-2004)

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