Descarrilamientos de Trenes

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Personal ferroviario sobre una locomotora de vapor en La Robla (León)

Retrato de grupo en perspectiva de personal ferroviario sobre la plataforma lateral de una locomotora de vapor en La Robla, por entonces importante centro de facturación de carbón. Los retratados son el factor Manolo, el guardagujas, tres auxiliares de combustibles, el delegado de combustibles Ernesto Rodríguez Rodríguez, un peón de combustibles y el fogonero de la máquina. Mientras tanto el maquinista está engrasando a pie de ruedas.

Desconocido

Descarrilamiento del tren de la Asociación de Bilbao en la estación de San Sebastián Amara

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27064
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972
  • Parte deColecciones privadas

Vista de varios coches de viajeros de madera pertenecientes al tren de la Asociación de Bilbao, arrastrado por la locomotora de vapor Guipúzcoa y preparado para llevar a los participantes del X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril de San Sebastián a Hendaya. Antes de salir descarriló, y es el momento que recoge la fotografía, en la que se ve claramente una de las ruedas de uno de los vagones fuera del carril. Varios hombres se sitúan junto a la rueda, observando el problema. Al fondo, edificios de viviendas.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Renovación de vía

Sustitución de traviesas de madera por traviesas de hormigón bibloc RS

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Locomotora de vapor 040 - 2540 caída de la placa giratoria de Arcos de Jalón (Ex Norte 2760) (Ex serie Norte 2731 a 2760) (Serie RENFE 040-2511 a 2540) fabricada por Henschel & Sohn en 1910 con nº de fábrica 10175

Vista lateral de la locomotora caída de la placa giratoria del depósito de Arcos de Jalón. A su alrededor, varias personas observan la escena, mientras tres operarios se agachan junto a la máquina y se eleva mediante una grúa. En una de las cocheras de la rotonda se ve el frontal de otra locomotora de vapor sin identificar.

Desconocido

Locomotora de vapor 040 - 2540 caída de la placa giratoria de Arcos de Jalón (Ex Norte 2760) (Ex serie Norte 2731 a 2760) (Serie RENFE 040-2511 a 2540) fabricada por Henschel & Sohn en 1910 con nº de fábrica 10175

Vista lateral de la locomotora caída de la placa giratoria del depósito de Arcos de Jalón. Al fondo se ve una hilera de vagones cerrados de mercancías, de madera, con las puertas abiertas y a tres personas.

Desconocido

Descarrilamiento de locomotora 141 en la estación de Arcos de Jalón

  • ES 28079. FAHF 2-10-FE-0008-005
  • Unidad documental simple
  • febrero 1959
  • Parte deColecciones privadas

Vista posterior de la locomotora 141-2124 (Mikado), elevada mediante una grúa tras su descarrilamiento en Arcos de Jalón. Varios hombres observan la operación. Al fondo se ve un vagón cerrado de mercancías con garita y un coche de viajeros.

Desconocido

Descarrilamiento de locomotora 141 en la estación de Arcos de Jalón

  • ES 28079. FAHF 2-10-FE-0008-007
  • Unidad documental simple
  • febrero 1959
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal de la locomotora 141-2124 (Mikado), elevada mediante una grúa tras su descarrilamiento en Arcos de Jalón. Varios hombres observan la operación. A la izquierda de la fotografía se ve parcialmente el edificio de la estación

Desconocido

Expedientes relativos a la estación de Chinchilla en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0606-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-10-15 - 1904-10-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación y mejora en la estación. (1885 octubre 15/1902 abril 17)
  2. Relación de empleados en la vía férrea del término municipal de Chinchilla que se hallan en descubierto por la contribución de consumos. (1885 noviembre 25/1886 enero 26)
  3. Autorización para establecer una puerta de comunicación entre su casa y la estación, solicitada por Juan Porras Campos. (1891 junio 28/1891 julio 13)
  4. Solicitud para que se construya un dormitorio de maquinistas y proyecto de pequeño dormitorio para el guarda de dicho local. (1891 octubre 17/1891 octubre 19)
  5. Autorización para instalar dos camas, un lavabo y dos sillas para la pareja de la Guardia Civil, solicitada por la misma. (1893 noviembre 7/1893 noviembre 8)
  6. Limpieza del pozo negro de la estación. (1894 abril 17/1894 mayo 14)
  7. Solicitud para que se haga una pequeña cueva para conserva de carne y comestibles en el jardín de la estación, presentada por el fondista. (1894 julio 5/1894 agosto 23)
  8. Construcción de la lampistería en la estación. (1894 agosto 16/1894 noviembre 24)
  9. Solicitud para que se coloque el quiosco del estanco entre la fonda y el edificio de viajeros, presentada por Juana Sánchez. (1896 octubre 24/1896 noviembre 9)
  10. Incendio ocurrido en el cuarto lavabo de maquinistas. (1897 octubre 3/1897 octubre 6)
  11. Descarrilamiento de un juego de ruedas del ténder de la máquina nº 286 en la placa de la vía 5ª (1897 noviembre 11/1897 noviembre 19)
  12. Corte de la vía del triángulo de la estación, debido a las obras que se ejecutaban. (1898 febrero 25/1898 marzo 1)
  13. Contrato de arriendo del quiosco para la venta de tabaco entre la Cía. MZA y Catalina Sánchez. (1898 octubre 27/1899 junio 10)
  14. Construcción de una rampa provisional próxima al muelle. (1900 marzo 30/1900 abril 9)
  15. Incendio en la cubierta de la estación. 1900 abril 10/1900 abril 12)
  16. Autorización para ocupar la vivienda del asentador, solicitada por el Subjefe de la estación. (1900 mayo 1/1903 marzo 12)
  17. Instalación de una báscula-puente en la estación. (1902 abril 8/1902 agosto 18)
  18. Quejas contra el fondista de la estación por mal comportamiento con los empleados y deficiencias observadas en el servicio. (1902 julio 23/1902 agosto 4)
  19. Comunicación de la terminación de la construcción del cuarto de mozos de la estación. (1902 diciembre 30/1903 enero 5)
  20. Construcción de dormitorios para conductores en la estación. (1904 abril 14/1904 junio 15)
  21. Incendio en una vivienda de la estación. (1904 mayo 3/1904 mayo 14)
  22. Solicitud de un quiosco cantina en cualquiera de las estaciones, presentada por Francisco Alcázar y Alcázar. (1904 junio 6/1904 octubre 7)
  23. Deterioros producidos en los coches por el polvo que en ellos entra. (1904 julio 13/1904 agosto 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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