Depósitos de Minerales

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Depósito provisional de descarga de tolvas RENFE en la fábrica de Altos Hornos de Vizcaya, situado en el puerto de Sagunto, junto a la estación de Sagunto - Murviedro de RENFE y las instalaciones de la Compañía Minera de Sierra Menera S.A.

Vista parcial del depósito provisinal, y en primer y segundo plano personal trabajando junto a la cinta transportadora para minerales.

Desconocido

Depósito provisional de descarga de tolvas RENFE en la fábrica de Altos Hornos de Vizcaya, situado en el puerto de Sagunto, junto a la estación de Sagunto - Murviedro de RENFE y las instalaciones de la Compañía Minera de Sierra Menera S.A.

Vista parcial del depósito provisinal, y al fondo grúas y otras instalaciones del depósito. En primer plano, cinta transportadora para los minerales.

Desconocido

Estación de Sanlúcar la Mayor de la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0831-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-02-17 - 1913-12-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Afirmado de terreno para transporte de mineral y establecimiento de una báscula puente en la estación, solicitada por la Sociedad Minera de Aznalcóllar. - Incluye: Presupuesto; Plano de planta y alzado del proyecto de casilla para la báscula de los Señores Mac-Dougall y Compañía (Escala 1:48) (A3); y Contrato. (1881 febrero 17/1907 febrero 2)
  2. Plano de plantas baja y alta del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:100) (30 x 74 cm). (1892 abril 23/1892 abril 27)
  3. Prolongación de 50 m de la vía muerta nº 3 destinada a la carga de minerales del depósito de los Señores Mac-Dougall y Compañía. - Incluye: Presupuesto. (1898 mayo 4/1898 noviembre 11)
  4. Construcción de talleres para carpintería y fragua de la sección de Sevilla a Huelva en la estación. - Incluye: Presupuestos; Plano de situación de los talleres proyectados (Escala 1:500) (A4); Plano de planta, alzados y secciones de los talleres de herrería y carpintería proyectados (Escala 1:100 y 1:50) (31 x 126 cm); y Plano de situación de los talleres proyectados (Escala 1:500) (32 x 140 cm). (1901 noviembre 15/1903 febrero 28)
  5. Proyecto de una placa de 6 m de diámetro para volver máquinas separadas de su ténder en el extremo de la vía muerta nº 2. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación con indicación del emplazamiento de la placa proyectada (Escala 1:500) (A3); Presupuestos; Plano de situación general de la estación con indicación del emplazamiento proyectado para la placa de 6 m de diámetro en el extremo de la vía muerta (Escala 1:500) (32 x 93 cm); Plano de situación general de la estación con indicación del emplazamiento definitivo para la instalación de una placa giratoria de 6 m (Escala 1:500) (32 x 139 cm). (1902 septiembre 1/1903 noviembre 20)
  6. Solicitud de la guardabarrera, Mercedes Gallego y Valera para que se le conceda una cantina. (1903 febrero 1/1903 febrero 21)
  7. Traslado de la báscula puente de la vía transversal a la del muelle. (1904 mayo 19/1904 julio 2)
  8. Solicitud de instalación de una vía muerta para servicio de la fábrica de aceite de orujo de los Señores Mates y La Borbolla. - Incluye: Presupuestos; Plano de situación, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto para instalar una vía muerta con enlace por un cambio a la vía muerta nº 2 para servicio de la fábrica de aceite de orujo de los Señores Mates y La Borbolla (duplicado) (Escala 1:500 para las horizontales y 1:50 para las verticales del perfil longitudinal y 1:500 para las horizontales y 1:10 para las verticales de los perfiles transversales) (45 x 112 cm); y Plano de situación de la fábrica de aceite de orujo de los Señores Mates y La Borbolla y vías férreas de la estación de Sanlúcar la Mayor (Escala 1:500) (37 x 65 cm). (1906 julio 9/1906 octubre 11)
  9. Solicitud del guardabarrera de la 3ª Brigada de Huelva, José Rodríguez Romero, para que se instale luz eléctrica en la casilla que habita en el km 23,743 de la línea. (1913 marzo 6/1913 junio 25)
  10. Autorización a los Señores Mates y La Borbolla para construir un muro en terrenos lindantes con la la estación. - Incluye: Plano de situación del muro de cerca (Escala 1:500) (A3). (1906 septiembre 27/1906 octubre 30)
  11. Denegación de la solicitud de la aguadora de la estación para que se le conceda como vivienda una de los dos casillas construidas por la Sociedad La Caridad de Aznalcóllar para sus básculas. - Incluye: Croquis de las casillas donde las Sociedades "La Gaditana" y "La Caridad" tenían establecidas las básculas para el peso de sus minerales (A4). (1917 mayo 17/1907 junio 10)
  12. Limpieza del pozo de agua de la estación. (1911 septiembre 6/1911 septiembre 19)
  13. Solicitud de modificación de tabiques en la habitación del guardagujas de la estación para su ampliación. - Incluye: Plano de plantas del edificio de viajeros con indicación de la modificación proyectada en la planta baja (Escala 1:200) (A4)*. (1913 noviembre 21/1913 diciembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estudios y proyectos relativos a la implantación de la tracción eléctrica en los trenes empleados en el trayecto entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe de la línea de Linares a Almería de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-05-13 - 1919-07-05
  • Parte deFondos Personales

  1. Proyecto de instalación de un puente giratorio para máquinas y de una vía muerta en la estación de Santa Fe, y proyecto de aumento de vías y emplazamiento de tanque y depuradora en dicha estación, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos. (1907 noviembre 5/1907 diciembre 16)
  2. Planos del proyecto de apartadero entre las estaciones de Hueneja y Fiñana, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. (1908 febrero 15)
  3. Proyecto de puente provisional de madera en el desvío del río Gor, realizado por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos y perfiles. (1909 marzo 3/junio 1909)
  4. Proyecto de paso superior en el camino de Alcudia a Charches; y plano de refuerzo de los puentes del ramal de Gérgal, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos y cortes transversales. (1909 enero 26)
  5. Informe sobre el proyecto de vía férrea para el servicio del puerto de Almería, y sobre la ampliación de depósitos de minerales en la estación de Almería, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos y perfiles. (1907 octubre 12/1909 noviembre 23)
  6. Estudio de un nuevo gráfico de trenes en la sección de Guadix a Almería, con motivo de la tracción eléctrica entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe; gráfico del nuevo horario de trenes con motivo de la tracción eléctrica en el trayecto entre dichas estaciones; y planos de la ampliación proyectada en la aguada y en el taller de calderería de la estación de Guadix; realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. (1910 julio 4/1912 mayo 1)
  7. Proyecto de cambio de la conexión eléctrica de los carriles entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe, realizado por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos. (1910 enero 19)
  8. Estudios e informes de la Cª realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras; y correspondencia de felicitación enviada a dicho ingeniero. Incluye: Gráficos. (1909 julio 31/1915 junio 22)
  9. Manifiesto de la Sección de Almería de la Unión Ferroviaria; circular nº1 de la Cª; e informes de los jefes de Servicio y Dependencias, relativos a la huelga ferroviaria celebrada el 29 de febrero de 1912 en Almería. (1912 febrero 22/1912 febrero 29)
  10. Ejemplar del periódico almeriense La Crónica Meridional, Año LIII, n. 16372, de 10 de febrero de 1912, que recoge un artículo sobre el ferrocarril eléctrico de Almería, titulado "La tracción eléctrica en el sur de España". (1912 febrero 10)
  11. Informes, estudios, notas, instrucciones, correspondencia, artículos, etc. relativos a la tracción eléctrica en los trenes del trayecto entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe de la línea. Incluye: instrucciones sobre el manejo de las locomotoras eléctricas o los tractores eléctricos (locomotoras trifásicas). Incluye además: gráficos, y ejemplares de las revistas Acción Española, Revista de Obras Públicas, El Telégrafo Español, y Madrid Científico. (1904 mayo 13/1919 julio 5)

Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929) Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero) Bosch Puig, Ivo (1852-1915)

Expediente relativo a actividades de la compañía Minas de Hierro Alfomelo S.L.

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0257-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-02-28 - 1953-10-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para ocupar un hornillo para depósito de mineral en el puerto de Hornillos. (1953 febrero 28/1953 abril 10)
  2. Autorización de arrendamiento de parcela y apartadero en la estación de Águilas. - Incluye: Planos y tarifa. (1953 febrero 28/1953 octubre 8)

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos a la estación de Águilas en la línea de Lorca a Baza y de Diputación de Almendricos al Puerto de Águilas

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0263-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-01-02 - 1914-09-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para la modificación de las vías de entrada en la estación. (1891 enero 2/1891 enero 13)
  2. Autorización para la construcción de un muelle cubierto para mercancías en la estación. (1895 diciembre 22/1899 julio 15)
  3. Autorización para realizar obras de acondicionamiento en los talleres de la estación para colocar un horno de fundición. - Incluye: Plano. (1898 octubre 27)
  4. Autorización para la construcción de 6 vías en los terrenos ganados al mar. (1900 noviembre 7)
  5. Autorización para la ampliación de vías en la estación. - Incluye: Plano (Escala 1:1000) (32 x 105 cm). (1905 enero 13/1905 marzo 22)
  6. Autorización para la construcción de un 2º depósito para mineral en la ampliación de la estación. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (32 x 132 cm) y perfiles transversales (32 x 116 cm). (1905 mayo 4/1905 agosto 12)
  7. Autorización para la modificación y ampliación de los talleres de montaje y reparaciones en la estación. (1905 mayo 6/1905 junio 12)
  8. Autorización para la ampliación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano de planta y alzado. (1907 enero 16/1907 febrero 16)
  9. Autorización para la instalación telefónica en la estación y domicilios del Director y Jefe de Explotación. - Incluye: Plano (Escala 1:2000) (32 x 59 cm). (1914 agosto 5/1914 septiembre 25)

Ferrocarriles de Murcia a Granada y de Diputación de Almendricos a Águilas

Expedientes relativos a la estación de Almansa en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0094-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-01-04 - 1935-12-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Habilitación para oficinas de la Compañía del Norte de España, de algunas habitaciones del edificio de viajeros de la estación. (1909 enero 4/1909 enero 19)
  2. Proyecto de nuevo muelle de transbordo de la estación. (1913 marzo 4/1921 mayo 4)
  3. Construcción de tajea para desagüe de los retretes de la estación. (1913 agosto 2/1916 agosto 12)
  4. Obras de salida de las aguas procedentes del lavado de máquinas de la estación. (1913 diciembre 21/1913 enero 5)
  5. Sustitución de cierre de traviesas por muro de tapia de carbonilla en la estación. (1914 abril 6)
  6. Reparación de la garita del puesto de agua de la estación. (1915 junio 11/1915 junio 14)
  7. Autorización para depositar cierta cantidad de piedra al lado de la vía, solicitada por Nicolás Gosálvez. (1915 julio 20/1915 septiembre 20)
  8. Autorización para construir un edificio en terrenos lindantes con la estación, solicitada por Juan Hernández. (1915 noviembre 9/1916 enero 5)
  9. Instalación de una vía de acceso en el puente de volver máquinas de la estación. (1916 julio 3/1916 agosto 2)
  10. Proyecto de vía de playa y muelle para automóviles en la estación. (1916 julio 22/1916 noviembre 16)
  11. Arriendo de una casa de Ricardo Pascual para dormitorio de personal de trenes en las inmediaciones de la estación. (1916 noviembre 7/1917 febrero 1)
  12. Proyecto de andén intermedio y de instalación de grúas de toma rápida en la estación. (1917 marzo 7/1918 junio 15)
  13. Solicitud de deslinde de terrenos con los de la Compañía en el km 356,775.26 de la línea, realizada por Nicolás Díaz. (1917 mayo 1/1917 mayo 22)
  14. Alquiler de una casa por Juan Hernández a la Compañía para dormitorio del personal de trenes. (1917 julio 12/1935 diciembre 27)
  15. Autorización para establecer cruces eléctricos en los km 355,669; 382,347; 384,030 Y 396,308 de la línea, solicitada por Hidroeléctrica de Anrala, S.A.. (1917 diciembre 24/1933 julio 19)
  16. Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con los de la Compañía, solicitada por Juan Hernández. (1918 abril 15/1918 abril 17)
  17. Demanda de interdicto interpuesta por Juan Rico para recobrar unos terrenos de su propiedad de los que ha sido despojado. (1918 agosto 29/1921 marzo 9)
  18. Medidas para que no tropiecen las puertas de los coches en la vía 1ª grupo Norte de la estación. (1918 noviembre 18/1918 noviembre 30)
  19. Construcción de retretes en la Reserva de la estación. (1919 febrero 28/1919 mayo 17)
  20. Autorización para construir en terrenos lindantes con los de la Cía. del Norte, solicitada por José Rodríguez. (1919 mayo 9/1919 mayo 17)
  21. Modificaciones en la vivienda del Capataz de la estación. (1920 octubre 11)
  22. Instalación de garita para teléfono en la estación. (1920 noviembre 27/1920 diciembre 13)
  23. Proyecto de vía muerta para maniobras en la estación. (1921 marro 17/1922 septiembre 25).
  24. Limpieza de los retretes de la Reserva. (1921 agosto 31/1921 septiembre 10)
  25. Instalación de alumbrado de incandescencia en la estación. (1921 septiembre 15/1921 septiembre 26)
  26. Reparación de parachoques en la estación. (1928 octubre 18)
  27. Pago de contribución urbana por edificios de la zona de Almansa. (1935 noviembre 8/1935 diciembre 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Almonacid en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0143-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-07-04 - 1935-12-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para construir muelle para carga de piedra, solicitada por Ginés Navarro. - Incluye: Plano. (1919 julio 4/1919 julio 19)
  2. Apertura de puerta a la estación. - Incluye: Plano. (1927 agosto 17/1927 octubre 8)
  3. Autorización para depositar piedras, solicitada por la Sociedad Proyectos y Construcciones. - Incluye: Plano. (1929 septiembre 26/1927 octubre 1)
  4. Colaboración económica para la construcción del camino de acceso a la estación solicitada a la Compañía por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 26/1935 diciembre 19)
  5. Reclamación presentada al Ayuntamiento por la forma en que se ha verificado el reparto de utilidades. (1935 septiembre 5/1935 septiembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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