Automotores térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE, ex serie 9500, en el interior en el depósito de material y tracción de Madrid - Cerro Negro

• ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1212
• Unidad documental simple
• ca. década 1950

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Automotores térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE, ex serie 9500, en el interior en el depósito de material y tracción de Madrid - Cerro Negro

• ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1211
• Unidad documental simple
• ca. década 1950

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Automotores térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE, ex serie 9500, en el interior en el depósito de material y tracción de Madrid - Cerro Negro

• ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1210
• Unidad documental simple
• ca. década 1950

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Automotores diésel de la serie 591 de RENFE, conocidos como ferrobuses, en el depósito de Madrid - Atocha

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-08426
• Unidad documental simple
• 01/05/1964

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 470 de RENFE, serie reformada a partir de la serie 440 y destinada a servicios de media distancia, en las vías de acceso a Chamartín desde Fuencarral

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5512
• Unidad documental simple
• julio 1997

Parte deFondos Institucionales

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 446 de RENFE en las vías de acceso a Chamartín desde Fuencarral

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5514
• Unidad documental simple
• julio 1997

Parte deFondos Institucionales

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE en las vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5513
• Unidad documental simple
• julio 1997

Parte deFondos Institucionales