Vista parcial del depósito. Detrás de la caseta de primer término, un depósito de agua de base de ladrillo. A la izquierda se puede ver la playa de vías, y en la parte central dos trabajadores ferroviarios y lo que parece un militar.

1. Proyecto de ampliación de vías y andenes. (1902 abril )
2. Plano de situación de nuevos retretes. (1903 febrero 9)
3. Plano general de la ampliación de vías y andenes. (1903 julio 17)
4. Plano de vía apartadero para máquinas. (1904 febrero 10)
5. Proyecto de instalación de una nueva vía. (1905 octubre 19)
6. Proyecto de retretes para la reserva. (1906 marzo 22)
7. Plano general y secciones de sustitución del puente giratorio para máquinas por otro de 17 m. (1906 julio 25)
8. Plano de situación del emplazamiento de una báscula. (1906 diciembre 27)
9. Plano general de la conducción de agua al depósito. (1910 marzo 1)
10. Plano de alzado y proyección horizontal de la cubierta de la cochera de máquinas. (1914 febrero 1)
11. Plano parcelario de los terrenos de particulares situados entre la carretera y la vía. (1916 -)
12. Copia de plano de fecha 18-12-1862 sobre el que se modifica para la instalación de un tubería. (1917 .)
13. Perfil longitudinal de vía entre le disco nº 1 en el km 180.743 y el disco nº 2 en el km 182.782 de la línea. (1920 -)
14. Proyecto de depósito de máquinas. (1921 abril 26)
15. Modificación de la entrada a la estación por el lado de Madrid de la diagonal y vías. (1921 diciembre 27)
16. Croquis de la estación que incluye el nuevo depósito de máquinas. (1921 diciembre )
17. Proyecto de cochera para locomotoras. (1921 -)
18. Plano general de desviación de una acequia de riego y de desagüe de un barranco. (1922 enero 31)
19. Proyecto de edificio para el almacén y oficinas en el depósito de máquinas. (1922 enero 9)
20. Proyecto de edificio para dormitorio de maquinistas y fogoneros. (1922 febrero 9)
21. Planta, alzado, parte metálica y cocheras del proyecto de talleres para el depósito de máquinas. (1922 diciembre 17)
22. Proyecto de muro de cerramiento. (1922 noviembre 17)
23. Proyecto de ejecución del nuevo depósito de máquinas. (1922 -)
24. Plano de talleres del nuevo depósito de máquinas. (1922 -)
25. Cierre con alumbrado solicitado por varios vecinos. (1923 julio 27)
26. Alzados y detalles de las puertas metálicas del depósito de máquinas. (1923 -)
27. Alzados de los depósitos de agua. (1924 enero -)
28. Proyecto de prolongación de la alcantarilla situada en el km 181.666. (1924 abril 12)
29. Situación de la báscula solicitada proyecto la Azucarera de Terrer, situada en el km 182.004. (1924 mayo 22)
30. Situación de la báscula para remolacha que solicita instalar la Azucarera de La Rosa. (1924 junio 5)
31. Planta y perfil del carro transbordador. (1924 junio 6)
32. Plano general, perfiles transversales, cimientos y fosos del proyecto de las instalaciones del recorrido. (1924 diciembre 2/1925 febrero 10)
33. Edificio para viviendas del asentador y dormitorio de vía y obras. (1925 enero)
34. Planta y alzado del almacén de vía y obras. (1925 -)
35. Proyección y secciones de la cimentación del carro transbordador. (1925)
36. Detalle del dormitorio de conductores. (1926 febrero 25)
37. Planta de las dependencias para el servicio sanitario. (1930 diciembre 16)
38. Proyecto de establecimiento de vía de playa. (1933 agosto 24)
39. Planta y alzado para cerrar el muelle cubierto. (1933 mayo 11)
40. Situación del edificio que solicita construir Manuel Morales entre los km 182,145 y 182,159. (1933 septiembre 20)
41. Situación de las edificaciones para la fábrica de harinas solicitado por el señor Camacho entre los km 182,209 y 182,239. (1936 marzo 9)

1. Memoria del proyecto. (1926 mayo 29)
2. Planos de las obras a realizar. (1926 mayo 29/1927 julio ). - Contiene:
   2.1. Plano general (32 x 145 cm). (1926 mayo 29)
   2.2. Perfiles transversales (32 x 132 cm). (1926 mayo 29)
   2.3. Tipo del depósito de locomotoras (32 x 748 cm). (1926 mayo 29)
   2.4. Tipo de fosa (32 x 132 cm). (1926 mayo 29)
   2.5. Taller de reparaciones (32 x 123 cm). (1926 mayo 29)
   2.6. Casa del jefe de la reserva (32 x 70 cm). (1926 mayo 29)
   2.7. Dormitorio de maquinistas (32 x 176 cm). (1926 mayo 29)
   2.8. Muelle de carbón (32 x 74 cm). (1926 mayo 29)
   2.9. Tipo de muro de cierre (32 x 60 cm). (1926 mayo 29)
   2.10. Ampliación del dormitorio de maquinistas (32 x 73 cm). (1927 junio 19/1927 julio 25)
3. Pliegos de condiciones generales y de condiciones facultativas. (1917 enero 15/1926 mayo 29)
4. Presupuesto. (1926 mayo 29/1927 junio 19)
5. Liquidación. (1929 junio 28/1931 noviembre 15). - Contiene:
   5.1. Resumen
   5.2. Memoria de la liquidación
   5.3. Cubicaciones
   5.5. Cuadro de precios
   5.6. Valoración de las obras
   5.7. Datos de la liquidación
   5.8. Actas de recepción
6. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1926 junio 4/1933 marzo 6)
7. Actas con planos. (1927 julio 27/1931 marzo 10). - Incluye:
   7.1. Plano del taller de reparaciones. (32 x 65 cm). (1927 -)
   7.2. Plano del cocherón para cinco locomotoras (32 x 230 cm). (1927 julio 28)
   7.3. Plano de la planta de cimientos del muelle para carbón (32 x 64 cm). (1927 octubre -)
   7.4. Plano de la planta de excavaciones de la fosa para el fuego fuera de la rotonda (32 x 66 cm). (1927 octubre -)
   7.5. Plano de la casa para el jefe de Reserva (32 x 66 cm). (1927 octubre -)
   7.6. Plano de la ampliación del dormitorio para maquinistas (32 x 56 cm). (1927 octubre -)
   7.7. Plano de la fosa para picar fuego (A3). (1927).
8. Relaciones de devengos y gastos. (1927 mayo 14 / 1928 agosto 31)
9. Cuentas de mejora. (1926 junio 5/1933 marzo 6)