Detalle de la placa de fabricación de la locomotora de vapor nº 2 "Berrocal" con numeración de RENFE 030 - 0299, fabricada por L. Corpet en el año 1882, remolcada por la nº 1 "Villalba" con numeración 030 - 0298 de RENFE, también construida por L. Corpet en el mismo año, ante el edificio de depósito de la línea.

Detalle de la cabina de conducción de la locomotora de vapor nº 1 "Villalba" con numeración 030 - 0298 de RENFE, fabricada por L. Corpet en el año 1882, ante el edificio de depósito de la línea, y en la cual posa el maquinista.

Perspectiva general de vagones plataforma de la línea, uno de ellos el H 103, fabricados por Bonnefond, junto con furgón D 2, fabricado por V-B, en la que puede observarse también, al fondo, el depósito de máquinas, aguada, etc.

Perspectiva general del furgón D 2 y del vagón plataforma H 103, fabricados por V-B y Bonnefond respectivamente, en la que puede observarse también, al fondo, el depósito de máquinas, aguada, etc.

Vista de la Estación de Valencia - Norte, también conocida como Valencia - Término, tomada desde la pasarela peatonal. Se ve en primer plano la playa de vías, donde se distinguen varios vagones de mercancías, un tren que está efectuando su salida de la estación y a la derecha un tren de pasajeros. Al fondo, el edificio de viajeros, la cubierta y andenes. En la parte derecha, se encuentra un depósito de material.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar a composiciones de la línea formadas, entre otras, por locomotora de vapor (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex serie Norte 501 a 537, 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, y coches de viajeros, el depósito de agua, depósito de máquinas, personal ferroviario, aguada, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de la línea formada por locomotora de vapor y coches de viajeros detenida, el depósito de agua, depósito de máquinas, personal ferroviario, locomotoras de vapor, una de ellas es una 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte serie 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, farolas, etc.

Vista general del depósito de máquinas, en la que se puede observar el depósito de agua, locomotoras de vapor, una de ellas es una 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte serie 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, una farola, personal ferroviario, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar a composiciones de la línea formadas por locomotora de vapor y coches de viajeros, locomotoras de vapor junto al depósito de máquinas, el depósito de agua, aguada, etc.