Depósitos de Máquinas

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Estación de Salamanca

Estación de Salamanca

Vista parcial del recinto del depósito de locomotoras de la estación, en primer plano, en la que puede observarse también, personal ferroviario, al fondo parte otras instalaciones de la estación, etc.

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Depósito de máquinas de la estación de Cistierna en la sección de Valmaseda a la Robla del Ferrocarril de la Robla a Valmaseda y Luchana

Perspectiva general de una locomotora de vapor del ferrocarril con rodaje 141 T, de la que se desconoce su numeración ni denominación. Junto a ella se puede observar, en la parte izquierda de la imagen, parte de la locomotora de vapor nº 15 "Cervera" con rodaje 131 T y fabricada por Sharp & Stewart en 1894; y parte de la locomotora de vapor nº 130 "Antonio Auria", también de rodaje 131 T y fabricada por Borsig en 1907.

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Depósito de máquinas de la estación de Cistierna en la sección de Valmaseda a la Robla del Ferrocarril de la Robla a Valmaseda y Luchana

Vista general de la rotonda de máquinas del depósito, en la que puede observarse también varias locomotoras de vapor del ferrocarril detenidas en el depósito, entre ellas la nº 51 "Cistierna", de rodaje 140 y fabricada por Baldwin en el año 1900; en sentido contrario al resto de locomotoras, la nº 56 "V. de Zabalinchaurreta”, con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1917; la nº 15 "Cervera" con rodaje 131 T y fabricada por Sharp & Stewart en 1894; la nº 48 “La Robla", con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1900; la nº 55” Luis de Salazar”, con rodaje 140 y fabricada por Baldwin en 1917; etc. También puede observarse a personal del depósito posando junto a las locomotoras, un vagón abierto con garita de guardafreno, un coche de viajeros, etc.

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Locomotoras de vapor y vagones en el depósito de la estación de Madrid - Delicias

Locomotoras de vapor y vagones en el depósito de la estación de Madrid - Delicias

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0066
  • Unidad documental simple
  • 11/04/1953-13/04/1953

    • Part of Colecciones privadas

Vista de la locomotora 241 (serie RENFE 241-2101 a 2110) (Ex serie MZA 1801 a 1810) nº fábrica 499 a 510 construidas de la Maquinista Terrestre y Marítima en 1939, junto a ella posiblemente la locomotora 241 de la serie RENFE 241-4067 a 4094 (Ex serie RENFE 4657 a 4684) de Babcock & Wilcox de 1948 y un vagón cerrado tipo J.

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Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Vista frontal de la locomotora de vapor 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 97 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, sobre un carro transbordador; y en la que puede observarse también los ténders de otras locomotoras, personal ferroviario, etc.

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