Perspectiva general de la locomotora de vapor, fabricada por Winterthur / Esslingen en el año 1906 con nº de fábrica 1749/3359

Vista general del dispensario de urgencia en el depósito de locomotoras de la estación de Vigo de la línea de Orense a Vigo

Vista frontal de la nave para el reconocimiento de locomotoras de la estación de Murcia del Carmen. Línea de Chinchilla a Cartagena. En la fotografía se puede observar la construcción de la nave, con las vigas que van a sustentar la estructura de esta, personal de obra y materiales de construcción

Vista oblicua de una locomotora Mikado 141-2104 en el depósito de la estación de Valladolid, ante la que posan dos empleados, el maquinista Vicente Asegurado, y Alfonso Martín Martín, que remite la fotografía.

Vista parcial de la locomotora de vapor 030 - 2427 denominada "Méndez Núñez" o también conocida como "La Alemana". Sobre ella aparecen posando los miembros de la brigada del taller de reparaciones del depósito de León, entre los que se encuentra el jefe de sección de Material Móvil, Ángel Fernández, que figura el primero por la derecha.

Vista en primer plano del frontal de una locomotora de vapor "Montaña", en el depósito de máquinas de la estación de Valladolid. Sobre ella posan tres niños miembros de la primera promoción de aprendices, ingresados el 1 de marzo de 1947, que son, de izquierda a derecha, Luis Arias Martín, Dionisio Manzano Urdiales, el más pequeño y remitente de la fotografía, y Juan Bautista Muñoz Mate.

Vista parcial del frontal de una locomotora de vapor 240 - 2324, sobre el que posan, en primer término tres agentes del depósito de Albacete, donde se encuentra estacionada dicha locomotora, que son los auxiliares de oficina Lucas e Iniesta, y el agente de combustibles y remitente de la fotografía, Antonio Moreno Sánchez.

Perspectiva del Talgo I, primer prototipo de Talgo.